卧龙电气是以电机制造业起家，自创立之日起，公司就立志要以世界知名企业“德国西门子”为榜样。一方面，卧龙电气围绕自主创新的主题，集中开发高端电气产品，占领电气产品的技术制高点，并迅速形成产业化；另一方面，卧龙电气运用资本市场的平台，不断推进收购兼并工作。以内涵式增长与外延式发展并重的方式，通过努力，将卧龙电气打造成中国电气产业的领军企业和电气技术领域的国际知名企业。

　　调整产业结构

　　完善产业布局

　　卧龙电气自2002年6月成功上市以来，公司成为受社会关注度大幅提升的公众公司，不仅提高了企业的社会知名度和影响力，更重要的是进一步确保企业能多渠道获得资金，使企业能够得到更多的发展机会，迅速扩大企业规模，增强企业竞争力。

　　近几年来，公司充分发挥上市企业的平台作用，通过低成本扩张，迅速扩大产业规模，巩固了公司在行业中的龙头地位。2002至2005年间，公司相继并购、重组了绍兴灯塔蓄电池厂、湖北电机厂、银川变压器厂，2004年5月，公司还与日本松下电器合资成立了浙江卧龙家用电机有限公司，形成了电机及控制装置、变压器、蓄电池三大主导产品，实现了公司业务由电机向电源、输变电领域拓展，公司主业轨迹逐渐由“电机”向“电气”迈进。

　　2009年4月，公司又成功并购、重组了北京华泰变压器有限公司（原北京变压器厂）。北变公司早在10年前就积极研发生产了专门用于轨道交通的成套整流变压设备，是国内最早引进树脂浇注干式变压器生产技术和设备的企业，是国内唯一一家能够生产成套牵引整流设备的企业。北变公司的城市轨道产品在市场中占有较高的份额， 目前广泛使用于北京除机场专线外的所有地铁线路，以及重庆、长春、大连、南京、天津、上海和武汉等城市的轻轨和地铁项目。同时还出口朝鲜、伊朗等国家。

　　收购北变公司之后，公司的输变电产品由原来的铁路牵引变压器、电力变压器扩大至铁路牵引变压器、电力变压器、城市轨道变压器及成套整流设备，产品应用领域由铁路轨道交通扩大至铁路轨道交通和城市轨道交通。完成了卧龙从传统的、单一的电机制造配套商，向集成化装备和成套解决方案供应商的快速转变，成为了以电机及其控制、输变电设备和电源电池为三大支柱产品的综合电气设备商。公司规模获得了跳跃性的发展，主营业务收入以年均45％的速度递增，由中小型企业迅速跨入大型企业的行列。

　　运用资本平台

　　推进产业升级

　　2005年公司作为第二批完成股权分置改革的公司，迅速启动了非公开发行工作，并于2006年8月顺利完成增发，募集资金25978.34万元，分别投资于电气化铁路高电压牵引变压器国产化项目、年产42万只U系列高功率电源项目、年产280万台U系列高速串激电机产业化项目、交流永磁伺服电机及其全数字化伺服驱动装置产业化项目四个项目，对公司三大主导产品进行再扩建与再升级。

　　经过几年时间的产业整合与持续的资金投入，收购项目均取得了较快的发展和较高的收益。2002年收购之初，卧龙灯塔的销售收入才2000多万元，通过公司的整合发展后，2009年销售收入达到4.6亿元，实现净利润6500多万元。2005年收购银川变压器之前，该厂经营严重困难，员工拿不到工资，濒临破产，经过公司的重组与再投入，销售收入由2005年的3000多万元迅速扩张到2010年的近5亿元，净利润年增速更是超过300％。根据发展战略规划，公司将继续运用上市公司的资本优势，加强对行业和技术的并购与整合，提升公司在电气领域的能力与地位。

　　2009年11月，卧龙电气提出了公开增发的再融资计划，分别投资于高压、超高压变压器项目、高效节能中小型交流电机技术改造项目、大容量锂离子电池项目三个项目。卧龙在加快实施再融资工作的同时，即先期投入公司自有资金加快实施新项目。2010年5月卧龙电气顺利完成公开增发，募集资金9.7亿元，为卧龙新建项目实施后续投资提供了有力的资金保障。三个募集资金项目的实施将为我国的铁路电气化建设、高速铁路发展以及提升铁路牵引变压器的国产化率；为高效节能电机的应用推广、实现国家节能减排目标以及替代现有通讯电池应用于通信基站后备电源市场和新能源工业的推进与发展提供支持。