通讯员 翁盈昌 文/摄

　　“从活鲜码头拉到活鲜品交易门市部，老板每趟付我6元钱，货卸后马上付钱，是现甩的，从不拖泥带水。”舟山国际水产城的码头装卸工王永军一边数钱，一边乐呵呵地说，干活虽然辛苦，但心情舒畅。

　　34岁的安徽籍农民工王永军，18岁从老家来舟山打工，当码头装卸工已有10个年头了。他自豪地指着三轮车说，我的车号是“003号”。

　　上周，笔者跟随王永军一个下午。当天，舟山国际水产城活鲜码头，一艘渔船拢洋。船老大说：“现在装来的全是活蟹，有3万斤。”船老大高兴，也是码头搬运工的喜悦——意味着生意来了。

　　“开始卸货啦。”王永军与伙伴一道，从渔船上把一筐筐装满梭子蟹的箩筐卸下码头，过磅、装车，直接运送到活品交易门市部。从码头到门市部虽然距离不长，但退潮时，要过一段坡度为二三十度的斜面引桥，任凭王永军怎样用力，还是无法上坡。

　　不容分说，大伙蜂拥而上，七手八脚帮王永军三轮车推上坡，王永军露出灿烂的笑容。

　　整个下午，他都重复着装车、运送、卸货的动作。卖鱼的老板说，“这几天活梭子蟹只卖20元一斤，便宜。待梭子蟹生膏时，这个价就买不到了。”到那时候，王永军的收入就更高了。