“砺锋三载，梦想之巅——东风日产新天籁筑梦三周年”活动本月16日举行。全国知名行业专家、业界资深人士与东风日产高层共聚一堂，回顾三年天籁之路，探寻天籁成功之道。有关数据显示，天籁不仅以13175辆的销量蝉联6月份中高级车市场冠军，更以73026辆的上半年总销量强势登顶。这是自2008年上市以来，天籁继多次夺得月度销量冠军后，首次问鼎半年度销量冠军。

　　东风日产副总经理任勇表示：“天籁夺冠是其出众产品实力的绝佳证明。天籁是日系车人性化舒适和日产技术实力的集中体现，代表了‘技术日产’的领先水平，引领了近年来中高级车市场的舒适主流。”

　　据介绍，进入2011年来，中国车市整体增长速度放缓。一向波澜不惊的中高级车市场也历经动荡，市场份额全面下滑。突如其来的日本地震，严重冲击了日系中高级车的产能；而频频来袭的欧系、“韩流”新车，更是把竞争目标直指日系三强。

　　在此背景下，顶住市场重重压力的天籁一枝独秀，成为该细分市场上的最大亮点。5月，天籁率先恢复正常产能，月销量达12035辆，创下了领先亚军近5000辆的惊人优势；6月，天籁乘胜追击，以13175辆的销量蝉联冠军；而从2011年上半年的整体市场表现来看，天籁以73026辆的成绩登顶中高级车市场，实现了上半年的完美收官。

　　面对跌宕起伏的中高级车市场，天籁能够强势“破局”，殊为不易。通过完美融合欧系的操控科技和日系的人性化舒适于一身，出众的产品实力铸就了天籁登顶之路。天籁一直倡导的“舒适主义”更是广为人知。三年前，“舒适”是一个新颖的概念；而三年后，“舒适”已经成为了中高级车的潮流所向。

　　在技术上，天籁深得日产先进技术之精髓。在品质上，日产全球标杆工厂的先进管理和生产技术，保证了天籁的一流水平。在安全上，天籁不仅突破性采用了UHSS高强钢，使车身390Mpa以上的高强钢使用率高达60%，更在同级车中率先采用980Mpa超强钢，大幅提升了车体的抗冲击力，为驾驶者与乘客带来全程无忧的安全保障。

　　作为一款上市3年的车型，天籁依然能够一枝独秀，主导中高级车市场的发展潮流，原因何在？任勇强调：“天籁的成功之道乃‘实’‘势’造英雄。‘实’就是实在厚道的产品、实心实意的企业体系风格和臻于至善的企业精神；‘势’就是天籁的产品能够审市场大势，明消费走势，蓄品牌之势，进而引领整个中高级车的发展。在充满变数的市场上，只有强大的产品和服务，才是长久制胜的王道。”

　　此外，天籁的成功，东风日产在销售渠道以及售后服务品质方面的强大体系功不可没。东风日产遍布全国的销售网点为天籁打开了高效的销售通路，在销售上坚定的信念和持之以恒的作风保证了天籁在销量上稳步增长，而细心周到的售后服务品质则为天籁车主的忠诚度和满意度不断加分。就如同天籁发动机里的齿轮一般，东风日产体系里的每一环都紧密相扣，在三年里日复一日地转动，最终把天籁带向一个又一个新高度。