记者 吕玥　　　　　　　　　 

　　人物名片：王华伟，29岁，杭州爱安汽车代驾服务有限公司代驾司机，从业时间1年半。

　　夜幕降临，华灯初上，在城市的繁华地段，一些人悄然开始一份特别的工作。他们或等待在饭店前厅，或开车行进在回“家”的路上。他们都有一个相同的身份——代驾师。

　　“80后”小伙子王华伟就是杭州众多代驾司机中的一位。记者电话联系他所在的代驾公司，老板马上向记者推荐了他，理由是——他自己接单子，又参与经营。

　　王华伟说，大多数代驾师一般在晚上8时到9时之间上岗，这是一天中代驾业务的第一波高峰——很多人刚在酒店吃完饭，喝了酒的司机要想开走车子，就必须找一位代驾师来做“钟点工”；接下来的两个高峰点，则在晚上11时和凌晨，那是杭州KTV的两个散场时间。白天，他一般很晚起床，以跑客户为主。目前，王华伟所在的公司——“爱安代驾”已与杭州多家酒店和单位签下合作协议，一天能接50多个单子，其中九成为酒后代驾，多数代驾司机每月能挣三四千元。

　　2009年9月，“爱安代驾”率先以“代驾”两字在杭州市工商局成功注册，当时的经营情况可以用“惨淡”来形容。“一个月就接到4单生意。”王华伟笑着说，“那时，很多人根本不认同代驾这个行业。”不过，一些以兼职为主的代驾公司还是坚持下来，“爱安代驾”就是其中一例。

　　“爱安代驾”近40名司机全部由兼职的爱心出租车队司机组成，公司不需要给司机支付基本工资，双方一般以“二八分成”的方式结算每笔业务。“同时，公司和代驾司机之间会有一份安全协议，如果代驾途中发生责任事故，公司会派安全员去现场协调，具体损失由司机承担。”

　　“对代驾司机来说，服务态度是第一位的。”王华伟说，代驾司机的一项基本素质就是尽量让客户满意。

　　“客人下单后，要提早10多分钟到，不能让客人等太长时间。如果客户在车上睡着了，要耐心等待，和客户多沟通。”王华伟说，甚至有的客人在酒后出言不逊，代驾司机也要默默忍受。

　　据王华伟介绍，目前在“爱安代驾”，收费标准是公开的， 5公里内50元，10公里内80元，之后每公里加6元，代驾司机带牌上岗。

　　并不是所有代驾公司都这么规范。“在杭州，就有人上论坛发帖子兜售自己，或在酒店门口跟保安套近乎拉生意。”王华伟表示，这些代驾存在很多问题，而且没有保障，万一出事，处理起来很麻烦。“我们正在向运管部门建言，希望他们介入管理，保障代驾市场有序、健康发展。”