发展港航金融是上海国际金融中心和国际航运中心建设的重要推力。今年以来，上海港航金融初露锋芒，给外界留下了深刻印象。

　　产品服务走向专业化和多样化。为拓展港航金融业务，上海众多金融机构纷纷调整发展策略，成立专门的港航金融业务部门，推出各具特色的专业产品和服务。交通银行推出了兼具人民币融资、出口买方融资和境外船舶融资等创新融资业务，深圳发展银行的“商运通”供应链融资平台为航运相关企业提供短期融资服务，上海航运交易所和上海期货交易所正在共同研究开发上海本地的航运价格衍生产品。

　　融资手段和渠道开始多元化。通过完善包括直接融资、间接融资、航运保险、航运衍生品等市场在内的航运金融市场体系，上海不断丰富航运融资手段和渠道。一是基于港航金融融资的特殊需要而成立特殊机构，有效隔离风险和便利外部融资。上海综合保税区启动了单船单机的融资租赁项目，交银租赁和招银租赁公司分别成立了1家单船项目公司和5家单机项目公司。 二是成立船舶产业基金，发挥其作为产业资本和金融资本结合体的优势，以出让或租赁等方式运营，为航运企业提供股权、债权等投融资服务，有效扶持航运业和造船业。

　　航运保险发展迅速。今年一季度船舶保险首次超过企财险，成为市场份额第二的险种，船舶与货运险总和在上海产险市场的占比超过22%。除此，外资保险公司在上海陆续推出物流责任险、码头操作责任险等延伸险种，丰富了上海的航运保险产品。

 （据国际金融报）