记者 余勤 通讯员 江山 陈播 

　　本报杭州5月19日讯 摸摸脸，抓抓头发，或用手指轻敲方向盘……你是否会在驾车时无意识地出现这些小动作？

　　如果有，交警提醒你：这是疲劳驾驶的表现。

　　记者从省高速交警总队了解到，由于今年热得早，5月的前18天，全省因疲劳驾驶引发的交通事故多达50起，造成32人受伤。

　　交警指出，疲劳驾驶和醉酒驾驶一样可怕。实验表明，如果17个小时不睡觉，相当于血液酒精含量50mg/100ml，等同于饮酒驾驶；24小时不睡觉驾驶带来的危险相当于100mg/100ml的血液酒精水平，等同于醉酒驾驶。不难看出，疲劳驾驶已成为威胁安全的“不定时炸弹”。

　　事故源于犯困

　　“从现场勘察的结果看，司机是在冲破30多米的护栏，翻下路基的一瞬间才做出反应的。”昨天凌晨5时30分左右，在申嘉湖高速往上海方向29公里处，一辆重型半挂集装箱车翻下高速，两名司乘人员不同程度受伤。据交警初步调查，货车司机涉嫌疲劳驾驶。

　　事发路段上，30多米长的高速护栏已被完全撞毁。路基下，这辆集装箱货车的头、身已经分离。救援人员介绍，事发时，货车驾驶室内有两名司乘人员，事故中，一人腿部受伤，一人脸部受伤。

　　经调查，民警排除了事故前货车曾遭遇意外情况，初步判断是司机疲劳驾驶引发事故。“现场显示，只有翻下前的几米处有一段很短的刹车痕迹，可以认定，司机是冲下护栏前的一瞬间才清醒过来，虽然采取了措施，但已来不及了。”民警说。

　　无独有偶。5月17日凌晨，一辆集装箱货车在宁波绕城高速上演了“极品飞车”：司机因疲劳驾驶，从一座桥梁通道上飞到了高速公路铁丝网外的田间道路，所幸未造成人员伤亡。这是近6天来，宁波高速路政大队三中队管辖路段发生的第14起因疲劳驾驶导致的事故。

　　据了解，5月以来，我省高速公路上的货车事故连续大幅攀升，5月中上旬货车（含半挂车）事故数量比4月同期增加31.73%，多半是因为货车司机“夏打盹”而引发的。

　　警惕三个时段

　　杭州高速交警支队孙警官告诉记者，疲劳驾驶是驾驶员在驾驶车辆时，由于种种原因在生理或心理上产生疲劳，从而导致判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加。

　　警方分析，在夏天，因为大量跑长途运输的货车没有安装空调，很多司机都选择夜间上路，相当多的驾驶员在上路时处于休息不足的状态。此外，由于部分高速公路车流量大，服务区的车位一位难求，造成疲劳驾驶屡禁不止。

　　据统计，疲劳驾驶易发生事故的时间为深夜、凌晨或午后。在中午11时至13时、深夜零时至2时、凌晨4时至6时等3个时段要特别警惕。研究表明，每天8小时是安全驾车的极限，同时，司机在高速公路上连续驾驶的时间不应超过4个小时。

　　安全重在防范 

　　据省交管局专家介绍，防止疲劳最有效的措施是保证充足的睡眠。夏季昼长夜短，休息不好容易打瞌睡。如果行车中犯困，应及时停车适当休息。

　　专家建议，在驾驶过程中，如果感觉困乏，可以打开车窗通通风，或者涂抹风油精，也可以下车呼吸新鲜空气，伸伸腰，放松一下神经。 

　　沈昊是一位跑了20年长途的老司机。他认为，在行车前，可嚼一粒口香糖，这样可以使下颌肌肉不断运动，刺激大脑保持清醒；或准备一些酸辣味的食物，要打瞌睡时吃一些，使睡意逐渐消失。平时，不妨多吃些防止疲倦的食品，如胡萝卜、白菜、柑橘等。

　　在车友论坛上，一名司机抗疲劳的方法令人拍案叫绝：他把老婆炒菜、家人吃饭时说话的声音录了下来，每次在路上觉得疲劳时就听听录音，想起家人对他平安归家的期盼，立刻打起精神。