编者按：在层峦叠嶂间蜿蜒，让城市乡村血脉相连，农村公路之于浙江，恰如眼前的明媚春光，激发着每一份生命的生机，能不为之心动？

　　春天里，省交通厅、浙江日报社、省公路管理局和交通旅游导报联合发起“新农村、新公路、新生活”主题征稿活动，邀您用心，用最美的文字、最生动的镜头，与农村公路相约春天里。征稿时间截至2011年4月30日，来稿请寄浙江日报经济新闻部；联系电话：0571-85310246;传真：0571—85171862;电子邮箱：zjcc@zjnews.com.cn。来稿请注明作者、通讯地址、联系电话等，摄影作品请附作品名称、拍摄时间、地点、拍摄说明。

　　山区因“一条路”而变

　　本报记者 张帆 通讯员 余小伟 

　　“通了！”4月10日下午，因连绵阴雨引发塌方而中断的衢州市衢江区上方至田里村公路，终于在养路工人和当地村民的联手奋战下被安全抢通。

　　康庄公路上田线是灰坪革命老区多个村庄与山外联系的重要通道。它的畅通一直牵动灰坪百姓。塌方发生后，还没等公路养护人员到场，塌方现场附近的外山村村民就纷纷自发赶来，主动到工地帮工。村民们说，这通村康庄路是自己的致富路，一定要保证畅通。

　　“山区脱贫苦无路，守着财宝难致富，大家齐心修通路，咱们奔着小康走……”这是衢江灰坪革命老区人民传唱的一首筑路歌。如今，一条条崭新的农村公路扮靓了这里的村庄，点燃了山村农民的致富梦想，沿路村民对公路的变迁、生活的变化总有讲不完的故事。

　　灰坪乡位于大山的深处，山里盛产杉木、毛竹、油桐、茶叶，前几年因路况太差，村民们想挑点山货到镇上卖，天不亮就要出发，走上好几个小时的山路，才能到16公里外的上方镇农贸市场。资源流通受到极大的制约，老百姓生活条件很差，村民早盼望着山里修通公路。

　　为改变老区人民的生活面貌，灰坪革命老区几个乡镇的通村路从2006年起，被交通部门列入农村联网公路建设项目，相继建成康庄公路7条24.4公里。现在，每天进出的中巴、大小货车不计其数，使农村与山外市场的路也拉近了。下龙坪村村民李文忠家有18亩毛竹山，自开通公路后，他家的毛竹每百斤价格比过去高了12元，每公斤冬笋高了3元，这使他家每年增收4000多元。

　　高兴的还不仅仅是村里的大人们，还有那些每天上学的娃娃们。一位村民告诉笔者，以前学生娃早上五六点钟就出发，走10多公里路上学，现在路通了，骑上自行车只要20来分钟就到了。

　　5年来，衢江区建设农村公路1100多公里，通村率为100%，使县乡之间、乡镇之间、乡村之间连通畅通。衢江大地迎来了南来北往的客商和车辆，带走了衢江的柑橘、绿茶和山货等农副产品，也运走了农村雪白的大米、新鲜的蔬菜瓜果和鲜活的鱼虾……云溪乡棠陵邵村支书许云良笑呵呵地说：“娶媳妇、嫁女儿的花车也能开到家门口了！”