春天的声音⑥

　　多媒体作品：《听海》

　　时间：2011年3月13日 7:00-17:00 

　　声音采集点：舟山扬帆集团股份有限公司、大桥旅游风景区、

　　朱家尖渔家乐、实华原油码头

　　同步呈现：浙江日报、浙江在线新闻网站、视野网、浙江日报　　　　 文化新闻部新浪微博

　　文字执行：童桦 吴孟婕 李月红 

　　音效执行：黄葆青 

　　图像执行：杨晓轩 梁臻 

　　视频执行：黄葆青

　　对于大海，许多人总是囿于繁忙而身不能至，却心向往之。

　　向往的，是能在朝与夕之间倾听海的声音，懂得海的心意，在海的怀抱里徜徉。

　　就在“十二五”开局之年的这个春天，我们背上行囊来到舟山，在列岛中追寻着这份向往，得以一听那时而深沉、时而高亢的海的声音。

　　在舟山市港航局办公室主任林世军的桌上放着一份文件，在这份于近日提交审查的《国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要（草案）》里，我们看到了“要重点推进浙江舟山群岛新区发展”这句话。这份草案是继国务院正式批复我国首个海洋经济示范区——《浙江海洋经济发展示范区规划》后，再一次显示出对舟山的重视，舟山终于和河北沿海地区、海峡西岸经济区等并驾齐驱。

　　“这意味着舟山开发开放已经提升为国家发展战略，对于今后舟山整体发展、建设国际物流岛乃至成为自由贸易港都极具推动作用。”林世军说，“总算把这个政策盼来了。”

　　舟山，在这一瞬间猛地发出呐喊，膨胀着向前的力量。

　　这股力量，在舟山造船业体现得更为明显，扬帆集团股份有限公司是其中之一。

　　焊枪的“嗞嗞”声，工人的吆喝声以及平板车的拖拉声，都让我们不时停下脚步转头追寻着声音的来源。工人们穿梭在32万平方米的厂区内，道路两旁的仓库和工地摆放着未组装的船舱、船底，50吨级的龙门吊则缓缓地来回移动……

　　我们正想往前去，一辆横跨整个道路的平板车挡住了我们的去路。“请让一让。”一旁的焊接组组长陈飞指挥我们靠边，他们要把平板车上的船底部件焊接起来。

　　“现在要给船体补洞，船东已经定下了交船日期，所以我们得抓紧。”陈飞指挥着工人上上下下，用红色和黄色的粉笔在船底画着圈和叉，“我们会用焊枪将画有标记的地方重新焊接修补，直到检查合格才放行。”

　　“我们已经开始转向新的发展方向，成立船体部件厂就是其中之一”，扬帆集团副总裁袁奋辉说，“我们还研发新型的化学品船、汽车运输船等，不仅船身涂料完全符合世界标准，客户也从以往的德国延伸到土耳其、加拿大等。”

　　舟山造船业迎来了新机遇，旅游业同样迎来了春天的脚步声。我们赶到朱家尖渔家乐时，早已过了午饭时分，各家客栈正忙着准备晚上的饭菜。清水的“汩汩”声混着一旁土鸡的“咯咯”声，一派田园风光，“都是自家种的和养的，绝对健康。”一位吴姓老板说。

　　在一家名为“海鲜排档”的店门前，老板娘李女士正从车上卸下几块大木板，让工人抬进院子。 “现在还是淡季，抓紧时间再装修下，店面漂亮点，客人来得自然多。”李女士说，旺季的时候，每位客人的住店费用都在400元左右，再加上她丈夫一直经营的渔船和海产品，今年的收入肯定不错。

　　不远处就是舟山大桥风景区。站在建于海面的平台上，你可以看到不远处的西堠门大桥。它的建筑规模国内第一、全球第二。假若运气好，凭栏听海时还能听到“啪”的一声，捡到主动跳上岸的■鱼。

　　相对于这些生动的声音，舟山实华原油码头显得更为静谧。一艘30万吨级的油轮静静地停靠在码头，船体上插着3根输油管，管道连接着几公里外的储油罐。

　　无声胜有声。业务主管王永军说，实华原油码头每个月都可以接受4艘30万吨级的油轮输油，去年一整年输油1370万吨，交税100亿元人民币。

　　这让我们感到惊讶。而在未来，惊讶的远不止这些。舟山港域将打造国际物流岛，建设“一枢纽三基地”，即“把舟山建设成为亚太地区重要的国际性枢纽港，国家战略物资储备基地、大宗商品物流基地和大宗商品交易基地”，在开发、布局和转型上启动现代港航物流新引擎。

　　不得不说，舟山有着太多让人惊喜的地方，有着太多让人难以忘怀的声音。

　　微风袭来，海水悄悄赶起浪花。听，远处船只的汽笛声、马达的笃笃声再次响起，由远及近。那就坐在岸边看看这片海吧，明日的弄潮正等着你，舟山。

　　听他们说——

　　扬帆集团实习生卢沣：我毕业于浙江职业技术学院，学的是船体专业，这次和我一起来实习的有十几个人。希望能在下个月转正成功，成为扬帆的一员，和大家并肩作战。

　　华侨宾馆保安张先生：我在这里做保安已经8年了，沈家门渔港船多的时候，都可以排满一长串，这里的鱼腥味始终很重，海水也浑黄，希望海水能变得更清，我们都爱这片海。

　　渡船老板李先生：我摆渡8年了，生意好的时候，每天可以赚200到300元。没太多的想法，就是多赚点钱，过好日子。

　　“十二五”时期，我省将充分发挥海洋资源优势，实施海洋开发战略，统筹海洋经济与陆域经济发展，构建“一核两翼三圈九区多岛”总体布局，打造“三位一体”港航物流服务体系，加快发展现代海洋产业，推进舟山海洋综合开发试验区建设，建设全国海洋经济发展示范区。

　　沈家门码头

　　■ 链接

　　结束语

　　到今天，本报多媒体策划《春天的声音》告一段落。

　　整整一个月，我们行走在城市乡间、山区海岛，倾听万物的声音；整整一个月，我们的内心从未有过如此的满溢。

　　是声音，让我们和各行各业的人士有了从未有过的深入交谈；循着声音，我们看到了省内更多更新的闪光点；也是声音，让我们精心剪辑的这6段视频：《净心》、《绿歌》、《蝶变》、《欢歌》、《星火》、《听海》，成为奉献给广大读者的一份礼物。我们同样期望着它们成为我省“十二五”开局之年的小小坐标。

　　那就让我们相约下一次，当我们再次倾听，必会有着更多的感动。

　　特别鸣谢：浙报集团图片中心、浙江日报杭州分社、宁波分社、嘉兴分社、湖州分社、金华分社、舟山分社，义乌市委报道组、慈溪市委报道组