郑希均 

　　王熙凤毒设相思局，并成功了，是因为那时资深王老五贾瑞对她无限仰慕，尽管性取向痕迹毕露；那些个汽车商设下相思局，并成功了，是因为现在消费者对车无限向往，尽管只是为了让自己看上去过得好一点。

　　以宽容的眼光看，资本的天生贪婪，不是原罪；资本的逐利，逐利的最大化，都不是罪。两千多年前，司马迁就说，天下熙熙，皆为利来；天下攘攘，皆为利往。今人胸襟，总不至于未及太史公吧。开个汽车厂，搞个4S店，赚取最大利润，就是最崇高目标，没什么错。区别在于，攀爬崇高目标，走的是一条什么路。做苹果的富士康郭台铭，做软件的比尔·盖茨，做面子的马克·扎克伯格，做饮料的中国首富宗庆后，甚至做家电的曾经首富黄光裕……都攀上了财富巅峰，走过的却是一条完全不相同的路。有时势造人一夜暴富，有不择细流集腋成富，有乌头马角共沐荣贵，黄光裕做了钱奴入了囚笼，富士康成了传说中的血汗工厂……而那些个汽车厂商设下价格相思局，同车不同价，同店不同价，同车不同命，优惠价，团购价，活动价，买断价，加急价……做得漏洞无数破绽百出，虽然无往不利，引得无数消费者竞折腰，谋得最高利益，却广受诟病饱受质疑听取骂声一片。这条路，走得有点斜。

　　红学家说，王熙凤的悲催结局，源于她貌似强悍的悲剧性格。毒设相思局，灭了资深王老五，走向巅峰，执掌荣宁两府，曹雪芹是不是有一将功成一骨枯的暗示，不得而知。但强悍欺人的性格引来悲催结局，却是说得明明白白的。不敢也不应将汽车厂商比作王熙凤，也没说汽车商“毒”设相思局。但是，设下相思局，引人入港，让买车的吃一个与贾瑞一般哑巴亏的，机理倒是一样的。唯一无法说得明明白白的是，那些个汽车厂商这般卖车设局，会不会也有一个悲催结局？依消费者对车无限向往的热情，悲催，眼下是不可能的。眼下可能的是，破局者越来越多，入局者愈来愈少，设局者门可罗雀，甚至关张大吉也未可知。

　　不知设局者，可知设局亦有悲？