本报记者 郑全庆 发自湖北十堰 

　　堂兄青山在瑞安打工已经六年了，往年的正月初十前，他必定已经踏上南下的火车。但是今年，他却迟迟没有动身。去瑞安，还是留在湖北十堰？堂兄一时拿不定主意。

　　个中原因就在上面这份打工账单中。

　　堂兄今年四十有余，没有什么学历，懂得一些电机维修技术，尽管水平并不高，但好歹也算个技术工人。他在瑞安市的一家小型汽配公司打工，月工资有2200元，去年下半年，由于企业不景气，实发工资只有1800元。全年收入在两万元左右。

　　从十堰到瑞安有一两千公里，坐火车大约需要25个小时。为了省钱，他从来不买卧铺，尽管如此，来回一趟票价就要六百多。每到春节，车票总是非常紧张，今年也不例外。到了年三十下午四点多，他才风尘仆仆赶回了位于十堰郧县城的家。

　　以往回家，他总会兴致勃勃地讲述温州人的富有以及高工资，但今年却感慨万千，“我们这儿现在变化好大，想不到高速公路都快修到门口了，以前真是想都不敢想！”家乡的变化，不仅仅是高速公路和成片的建设工地。位于鄂西北山区的十堰，因为有东风汽车公司而得“车城”之誉。得益于汽车行业的景气，当地的工业区一个接一个建立起来。这自然带来用工需求的增加，甚至出现了“招工难”。当地一些企业为了“抢人”，大年初三就办起了招聘会。在餐饮、销售等行业，缺工问题已经成为常态。

　　对堂兄触动最大的则是工资。我们的一个年轻本家在当地一家汽配企业操作机床设备，因为技术比较熟练，月工资也可以拿到两千多元。在当地一家名叫远崇铸造的普通汽配企业，工人的平均工资达到1600元以上，而且提供食宿。重要的岗位，工人工资也可达2000多元。即使在进入门槛很低、用工需求量大的超市，初入职者的工资至少得八九百元，工作半年以上基本能达到1000元。而就在三四年前，这些行业初入职者的工资只有四五百元，拿到800元就已经很不错了。

　　亲友们告诉堂兄，他要在十堰找一个1500元至2000元工资的岗位并不会很困难。因此，从这份账单可以看到，按照这个工资水平估算，留在当地工资会有所减少，但是基本也在两万上下。

　　不过，瑞安的生活成本显然会更高。比如房租，他租住在瑞安一个偏僻位置，房子有几个平方米，每个月要租金200多块，用他的话说，这已经是“便宜得不能再便宜了！”但是在十堰市，500元可以租下两室一厅的套间，100元租来的房子绝对不比瑞安200元的差。此外，饮食起居、交通通讯等开支都会有所减少。

　　收支相抵之后，堂兄的结余和在瑞安时相差无几，然而因此却可以弥补外出打工时留下的亲情账单。我们的那位本家每天下班后，可以回家看孩子，料理家务，这让堂兄很羡慕。因为妻儿在县城，父母在农村，家中有事，他往往只能打个电话“遥控指挥”，好不容易回趟家，路费和时间也让他难以消受。他和家人只能常年忍受相思之苦。这，正是千千万万和堂兄一样的中年打工者，难以承受的生活之重。

　　正月初一，堂兄就急切地赶回老家看望年迈的父母，至今还在乡下。尽管老板已经在催促他上班，“说今年一定涨工资，要涨到2500元以上。”但是他更希望留下来，“不行的话，就再去瑞安吧。”