名车驿站

　　别克全新GL8

　　打造MPV双车战略

　　车市浙一周

　　奔驰唯雅诺　浙商外交家

　　全新福美来三代

　　演绎宜居理念

　　梅赛德斯-奔驰唯雅诺就像一位内含中华五千年外交智慧，外显全球化战略博广胸怀的外交家，高贵、雅致、诚信。含蓄内敛，充满着温文尔雅的气质；学贯中西，铸就气宇轩昂的气魄。

　　“第一次见到唯雅诺，便一眼看中，仿佛相信命中注定。”因为喜爱、认可、灵犀共通，从事宁波外贸服饰生意的邵先生在资金并不充裕的情况下，还是毅然决然地选择了唯雅诺。

　　“唯”我独尊的高端品质

　　“之前，我一直把资金投入在服装厂的建设上，接送客户都用单位的员工中巴。直到遇到国产唯雅诺，我才突然意识到配套建设的重要性。”相对于进口时80多万元的价格，国产后的唯雅诺只需40多万元，但性能、品质等方面却是有过之而无不及。采用奔驰最新的V6发动机技术，在提升动力的前提下做到更节能环保；配备Adaptive ESP系统，全面提升了唯雅诺的安全性与操作性；长4993mm、宽1905mm，使得它属于大载重车的级别；拆除后排座椅后，它的载物空间更是惊人。无论是质与量，都是一般的商务车型所无法比拟的。

　　唯雅诺的车内空间精巧与尊贵并存。“每当接送客户时，我们都会打开车载DVD，播放公司的宣传影片。然后旋转座椅、打开桌板，与客户进行面对面交流。生意、合同，往往就是在这时谈妥与签订。”

　　如今，唯雅诺俨然成为中国日益与国际接轨的商务活动的高端形象代表，尊贵豪华的品位、体贴入微的设计，已成为在华跨国企业和中国企事业单位首屈一指的选择。

　　“雅”致生活的全面体验

　　唯雅诺凝聚百年历史底蕴，却毫不张扬，外观设计庄重大方，散发着尊贵典雅的魅力。整体线条延续了奔驰车的一贯个性，柔美流畅；灵动的菱形前大灯，活泼地镶嵌在车头，使车身顿显一种时尚与俏皮；大尺寸的三叉戟车标，端端正正地立于横条格栅中央，时时不忘提醒着人们自己高贵的血统和出身；额外增加在车头下方的十字型散热格栏，更让整车凸显出一种浑然天成的风范和与身俱来的优雅。宽敞的空间非常实用，加上折叠小桌板、车载冰箱、衣架、雨伞、水杯、行李网、垃圾袋等贴心小物的配备，无疑为出行增添了温馨和便利。

　　“有次外出郊游找不到宾馆，我们一行四人便集体在车中过夜。打开超大的天窗，让月光撒满整车。DVD里飘出轻柔舒缓的音乐，大家靠在柔软的座椅上，天南海北地聊天，不知何时，都睡着了。”那次经历后，邵先生对唯雅诺更是喜爱有加。

　　做人最重要的是真诚，选车最注重的是安全。邵先生说：“我的写字台上放着一座刻有‘诺’的石雕，我对属下的教导是以‘诺’为先，选择唯雅诺的一大理由，也是看中了他‘诺’的品质。”

　　海马汽车旗下最重要的战略车型——福美来第三代产品11月16日在京上市，这是时隔四年之后福美来品牌的再一次“新生”。全新福美来三代以“HOMEY宜居”为设计理念，力求打造一款令用户购车、用车和养车全程安心的“宜居新基准中级轿车”。该车型共推出4种配置，市场指导价分别为1.6L手动舒适型7.68万元、1.6L手动豪华型8.58万元、1.6L自动舒适型8.98万元及1.6L自动豪华型9.88万元。该车型完全由海马自主研发，产品开发历时24个月，总耗资4.2亿元，产品路试里程达到200万公里。同时，海马汽车对全新福美来三代还进行了包括北至漠河、南至三亚、西至喀什的全方位极端环境测试等，并进行了车门10万次开合试验、Super-NVH静音工程、VOC气体试验等多项细节测试，确保产品品质始终如一。11月17日，杭州海通海马4S店在杭州西湖广场为此车举行了隆重的新车上市仪式。

　　（战京燕　董小静）

　　浙江九华奔驰商务车集团

　　400-881-8871

　　“省汽车家电以旧换新”

　　巡展将在台州举行

　　由浙江省商务厅、财政厅、环保厅主办，浙江电台城市之声FM107、市场导报协办，台州市贸易与粮食局、浙江都市网承办的“浙江省汽车家电以旧换新进行时”大型巡展活动第四站将于本月27日至28日在台州市椒江区市民广场举行。届时，长安、中华、吉奥、江淮、比亚迪等许多汽车品牌及五大种类几百款家电商品如创维、苏宁、TCL、美的、海尔、国美、华日、长虹、国商、益星等一批家电以旧换新中标企业将来到现场，让市民更方便地享受“家电以旧换新”带来的实惠，新购买的家电将享受10%的价格优惠，补贴最高可达400元。

　　（杨小静）

　　随着近日各类媒体陆续曝光GL8谍照，上海通用别克这款全新MPV渐渐浮出水面。不过出乎外界意料的是，从目前已经公开的照片来看，这款MPV要比目前市场上在售的GL8系列更为高端，显然不可能是现有车型的简单换代。日前，上海通用方面印证了外界的猜测，全新GL8豪华商务车将是一款面向豪华高端MPV市场的车型，未来其将和GL8商务车结成双车战略，全面覆盖国内从中高端到高端的MPV市场，而别克GL8品牌在中国市场十多年来积累的超强人气和口碑，则会成为这一战略最有力的市场武器。

　　今年年初，福建戴姆勒在国内投产了奔驰品牌的MPV唯雅诺Viano和威霆Vito，定位于高端公商务市场。而上海通用全新GL8豪华商务车的加入，则有望为该细分市场的扩张带来更具革命性的改变。

　　十多年来，GL8品牌已经在国内的公商务用车市场形成了强大的习惯性消费，全新GL8豪华商务车更容易进入老用户的追加购车清单中。另外，别克全国范围内300多家4S店所提供的标准化服务，也正是这类公务用车最迫切需要的。

　　其实，从去年上海车展上上海通用以别克商务概念车作为主展车亮相开始，人们就明白在不久以后，GL8的产品线一定会发生变化。但上海通用最终没用全新GL8豪华商务车来换代老款GL8，而是双车并行，这应该是一个相当聪明的决策。根据今年1~10月份的数据显示，GL8系列以47664辆的销售总量，达到了去年同比58%的增长率，市场占有率在国内所有MPV（包括入门级和豪华车）中更是达到了13.5%，雄踞中高端细分市场的首位。此外，从今年国内MPV市场的总体数据来看，随着世博会、亚运会等越来越多世界或地区重大活动在中国的举行，各个品牌MPV在国内今年的销售情况都相当不错，整个MPV细分市场在目前看来应该远没有饱和，而这一点需要全新GL8豪华商务车在高端市场的突破。

　　从去年开始，上海通用别克品牌陆续在旗下的每个细分市场推进双车战略，从君威、君越，到英朗XT、GT，这是别克对于细分市场的战略战术，而正是GL8开启了别克双车战略的先河。2006年GL8陆尊上市，当时的上海通用并没有停产老GL8，而是并线销售，给中高端的公商务用车提供了更多选择，而随后数年的良好市场业绩则证明了这一策略的正确。

　　如今，别克在公商务MPV市场开启的双车战略已不仅仅是价格的差异，而更注重细分市场的开拓。这正说明了别克品牌的高瞻远瞩。可以预见，随着别克全新GL8豪华商务车的上市，国内市场对于豪华MPV的需求一定会持续增长，而这一市场的形成也应该在上海通用的规划之中，届时，竞争对手进入的，又将是一个由别克GL8系列主导的竞争市场。

　　刘葳漪　宫广军 

　　六速手自一体变速箱