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融杭先行区 样板区

  地缘相近、人缘相亲。

  德清有70%的乡镇和杭州接壤。千百年来,文化相融、经济相连使得两地亲密无间。随着与杭州都市圈的日益融合,德清县近年来逐渐由“接轨杭州”迈向“融入杭州”。

  早在2001年,随着杭州产业“退二进三”,德清全面实施“开放带动、接轨沪杭”战略,在经济、社会、文化等各个领域与杭州开展新的沟通和拓展。2008年1月,德清与杭州之间开通了国内首条跨地区城际公交线——K588,目前这条公交路线已成为两地市民来往的主要交通工具之一。

  与此同时,德清还探索实现了两地医保卡通用、小灵通异地拨打和同城票据交换等“以前看来不可能完成的任务”,给两地百姓自由交往带来了极大便利。

  2008年,德清县进一步加快了融杭步伐,联合杭州市有关部门首创“杭州都市经济圈县市长论坛”,规划同城一体化发展方案,发表了《德清宣言》。次年,德清再次出台“融杭一号”文件,全面加强与杭州重点领域、重点产业、重点项目的合作,欲打造出一个“杭州北区”、“创业新城”。 

  如今,德清已成为杭州经济都市圈中与杭州联系最为密切的节点县之一,被称为融杭行动的先行者、实验区和样板区。

  目前,全县705家规模以上企业中,450家为杭资企业。每年,杭资企业有20亿元投向德清,德清规模工业增长的三分之一均来自杭资企业的贡献。杭资企业已成为德清经济发展重要的“增长极”。 

  2008年底,投资总额达313.8亿元的杭宁铁路客运专线正式开工建设。专线建成后,杭州与德清之间的距离,将缩短到10分钟之内。

  “杭州北区”、“创业新城”将再次迎来新的发展高潮。


浙江日报 资讯 00012 融杭先行区 样板区 2010-10-22 nw.D1000FFN_20101022_4-00012 2 2010年10月22日 星期五