记者 毛珺 

　　这个“十一”长假，公共自行车成为杭州市民、游客出行的“香饽饽”。据统计，10月1日至10月7日，杭州公共自行车7天租用总量达155万辆次，其中景区公共自行车最高日租用量达到2.8万辆次，相当于每2秒就有一辆自行车被租走。

　　长假期间，为了方便市民游客租用自行车，杭州公交部门特别在景区及周边设置76个服务点，配备四五千辆公共自行车，延长服务点售退卡时间，同时配备工作人员驻站维修。不过自行车租用量仍然大大超出了工作人员的预计：“平时景区的日租车量在7000辆次左右，双休日每天最多一万辆次，这次长假每天都是过万辆。”

　　另据杭州公共自行车公司统计数据显示，2008年5月1日首次推出公共自行车当天，租用量为3704辆次；2009年五一小长假，平均日租用量上升到7万多辆次，日租用量首次突破10万辆次；2010年五一小长假，这个数据达到22.7万辆次。公共自行车成为杭州市民、游客节假日出行当仁不让的主要交通工具。

　　租借方便、出行灵活是很多游客在景区选择公共自行车的主要原因。这个“十一”，在杭工作的姜超把父母接到杭州一起过假期，一家三口租借了3辆公共自行车绕西湖好几圈，“不用担心爸妈走累了打不到出租车，也不用挤公交车，而且三个人租车费就十几块钱，相当于出租车的起步价。”

　　杭州市有关部门表示，今后还将继续扩大公共自行车的服务范围，除在杭州市区增加公共自行车布点外，周边的萧山、余杭也正在积极发展公共自行车。