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幸存者讲述失事全过程

飞机弹地后断成两截

  正在接受治疗的伊春“8·24”客机失事事故生还者薛喜来回忆称,飞机在地上重重弹了一下后断成两截。

  “我们当时感觉要降落了,在降落过程中,机上乘务人员没有说有大雾。”正在伊春市医院接受治疗的薛喜来在接受新华社记者采访时说。

  “我向窗外看了一眼,觉得黑压压一片,什么也看不见,完全没有灯光。”薛喜来说。

  “紧接着,飞机在地上重重弹了一下,就断成两截了。”他说。

  薛喜来说自己当时坐在10排C靠窗位置,飞机出事后,失去意识。 “等我醒来,就已经在这儿了。”

  伊春市委书记许兆君对新华社记者说,飞机失事前,飞行人员与地勤人员沟通,说可以看到地面的灯光,请求正常降落。他说,飞机是拦腰折断,大部分死伤出现在后半个机舱。

  “我这次是带着8岁的儿子来伊春旅游的,就是为了感受一下大森林,结果……”,正在医院接受治疗的米长虹说,“我们坐在最后一排,因此坠机时感觉冲击并不重,但机舱内很快就出现了浓烟。我们马上拨打了120,并和儿子互相鼓励着,救援人员很快就到了。”

  许兆君对记者说,通过与乘客沟通了解到,飞机从坠地到起火燃烧,中间大约只有几分钟,一些乘客就抓住这个时间差,互相帮助着从失事飞机中逃出来。一位受伤的乘客说,他刚刚跑出来100米左右,飞机就起火了。

  25日5时许,新华社记者分两组从不同方向赶到伊春市,在事故现场目睹了惨烈的一幕:一架几乎已经燃烧殆尽的客机斜卧在充满积水和蒿草的砂石路上,经过燃烧的机身已断裂成一段段“黑炭”,仅有机头驾驶舱和尾翼还残存着原来的面目。在失事地点方圆50米内,还能看到部分飞机残骸,并能发现书本等杂物。

  坠机事故发生后,伊春当地驻军、武警、消防、公安、森警等部队官兵及机场工作人员、候机接机群众迅速参与救援,有效增加了坠机乘客生存几率。

  事故就是号令。与伊春邻近的佳木斯、鹤岗两支救护队25日凌晨赶至现场,黑龙江省还派出医疗队增援。伊春当地出动500余名解放军和武警官兵参与搜救。各方及时救援,坠机乘客自救,加之后方医疗保障有力,挽救了许多乘客的生命。

  据记者目测,客机失事地点距离跑道约有2公里,位于机场铁丝网之外,周围杂草丛生。机场上空笼罩着浓雾,能见度不足200米。截至25日5时,遇难者的遗体已全部被找到。武警部队官兵把守着现场,并在外围设置了警戒线。

  一位24日夜参与救援的武警军官告诉记者,武警部队150人在事发半小时内奉命前往外围搜救。至25日晨,失事飞机的一只黑匣子已被找到。

  6时15分许,记者看到,3辆印有殡仪服务字样的车辆进入现场,开始运送遇难者遗体。机场候机楼外,有一些遇难者家属在焦急等待,现场不时传出痛哭声。

  (据新华社)


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