郑希均

　　一辆五十万的奔驰，一下抹去十万，那是什么概念？两成还多。抹去十万不稀奇，二三十万的都有，但那只是在二三百万元的车上抹，也就抹了几块玻璃几张椅子几只轮胎去。五十万的车抹了十万，那估计是切去后面小半辆车了，有点杀的。杀的不仅仅是那辆奔驰，在这个火热夏日冷清车市刮起的豪车降价风，被杀的还有更多，宝马，奥迪，过去的凌志现在的雷克萨斯，还有沃尔沃。虽然“被吉利”了，沃尔沃总还是豪车吧。

　　皇天在上，艳阳高照。坐在大理石吧台后，砭骨冷气中的豪华车经销商，怎么突然狠下心来，对有若即将出嫁女儿的车，下起杀手来了，还动不动五万十万地杀？买车者想从商家处知道怎么回事，最近四处挨打的记者也想从厂商处知道这事。

　　这人呐，就是不识趣，给你脸，你还蹬鼻子上脸；过去求爹告奶也得不到的大优惠给你，就一边闷声大发财去吧，你还觉着造车的卖车的一脸奸相。还有记者，告诉你杀车的事，就是给你挣了工分，你还死缠烂打非得再要挖出个惊天阴谋来。告诉你，没有阴谋，只有竞争激烈厂商让利促进销售车型更新即将国产清理库存……

　　相当厚道，能想到的缘由，厂家和商家都说了。但是，真是如此？不是说现在卖车有点像当年卖电视机一台只赚五十元，利薄得4S店都Closure了？一杀十万，如果是竞争激烈让利促销，那说明一辆五十万的车，店家起码有利十万。一百万的，两百万的车呢？如果是即将国产清理库存，有哪个厂家会亏或亏得起这无数个十万？所以，冒着被打的危险，我都要说，这实在不是最好的理由。

　　最好的理由是什么？依我说，两个：去热火，被慈善。

　　就在上周吧，那个叫宋英杰的老男人围脖里说了，杭州今夏奋勇前进，终于跻身历史最高名次，作了全国第二只大火炉。有道是好汉不挣六月钱。在杭州开4S店的商家，哪个都是好汉，哪个都是富汉，岂会去挣非好汉挣的钱？还不如杀了厚利，为自己，也为店里，清清火，降降温。再说了，那豪车五万十万十几万的肉头，本就是阴虚火旺没人正眼瞧的，一刀砍去，正是滋阴壮阳好过夏。

　　还是上周吧，前届世界首富小比尔，拉了一帮子沃伦巴菲特们，说不光全部身家做慈善，还动员各国富豪捐出一半钞票，还说九月到中国，与金砖一国的富豪们促膝谈心，做他们的思想政治工作。虽然，前几天，前届世界首富被当届世界首富、墨西哥的电信大王当头给了一棒，但想是慈善风已吹过太平洋，吹动了中国富豪，也吹动了可能是的富豪、中国的汽车商家。４S店老板突然灵台空明，醍醐灌顶，觉着与其劈出一半身家，不如乘早丢了贪婪、少牟巨利，方是上策——终于被慈善了……

　　流火七月，来点周立波式的海派清口，只为图个凉爽快活。事实上，谁都说不清，豪车为何跌落地板价。然而，又为何要说得清呢？管它什么缘由，管它玄机重重，管它“浑账”一笔，拣到篮里都是菜，降入肉里都是利，利到买车者头上，就是好事一桩。你说呢？