据新华社上海７月１日电 （记者 齐中熙） １日上午８时，上海虹桥站和南京站同时相向发出首列动车，世界上标准最高、里程最长、运营速度最快的城际高速铁路——沪宁城际高铁正式开通运营。

　　沪宁高速铁路每日安排开行高速动车组120对，运营初期开行92对，上海至南京最快73分钟可达。世博游客甚至可以白天在上海看世博，晚上住周边城市。

　　资料显示，长三角以全国2.1%的陆地面积、11%的人口，创造了全国21.7%的国内生产总值、24.5%的财政收入、47.2%的进出口总额。长三角经济对中国举足轻重，在世界上更以其成长性引人注目。

　　“沪宁高速铁路的建成运营呼应了长三角率先实现现代化的发展要求。它与年内将建成的沪杭高铁，以及先期已建成的苏通大桥、上海长江桥隧等一系列重大工程一起，大大提高区域城市体系的网络化程度和现代化水平，加快长三角区域合作、联动和一体化进程，为长三角发展提供更大的平台。”华东师范大学长江流域发展研究院博导、教授沈玉芳说。

　　沪宁高铁开通运营后，沪宁既有线货运能力得到极大释放，上海铁路局对沪宁沿线铁路货运进行重新规划布局，初期即安排在既有沪宁线增开货运列车20对。

　　如一道绚丽的彩虹，沪宁高速铁路飞架在世界瞩目的城市经济走廊，引领着世界高铁发展的新潮流。同时，它与在建的京沪、沪昆、沪汉蓉等高速铁路相衔接，成为中国现代化建设的又一强大引擎。