周 象

　　基本上，我是个足球盲，除了知道有个世界杯正在南非狂踢，除了知道了不起的中国足球，一百年后肯定能入围世界杯，除了知道足球是一种浸泡在雄性荷尔蒙里的运动，其他，几乎一无所知。当然，这并不妨碍我说说足球的荷尔蒙，说说足球荷尔蒙与汽车荷尔蒙相似或不相似的那些事。

　　有人说，球如其车。在几近沸点的世界杯狂热之下，纸媒、电视、网络也热炒，诸如“汽车与足球同在”、“各国足球理念中看汽车文化”、“汽车和足球，一个不能少”、“足球汽车　天生有缘”……。汽车厂家通过世界杯，在有意无意间秀了一把，做了植入式广告的同时，把足球与汽车紧紧捆绑在了一起——你有足够足球荷尔蒙，就买我这个有足够荷尔蒙的汽车。

　　劳斯莱斯说，我是车中贵族，血液里蕴含着的是尊贵而守旧的荷尔蒙，就像英国的足球文化，历史悠长典雅，足可上溯一个半世纪。也是，英格兰正是现代足球的起源地。世界上第一个足球俱乐部，第一个足总，第一个足球联赛，足够把英国足球看成劳斯莱斯了。劳斯莱斯，比英国足球有更多的第一。

　　也不知道数百年前，法国是如何成为世界第一强国的。反正，后来的事实证明，虽是高卢雄鸡，但骨子里真没有或者很少雄性荷尔蒙，二次世界大战的投降绥靖，是最好的证明。而以高卢雄鸡作标志的法国足球队，十六强屁股还没坐热，便屈膝委地，卷起铺盖，败奔浪漫温柔乡巴黎而去。多了浪漫，少了血性，动力不强，小巧别致，造型夸张，就是法国汽车和法国足球的不二特征。

　　说足球，同时说汽车，世界上唯一绕不过去的国家，就是德国了。因为，是德国人发明了汽车，而又好像，数十年内，德国人凭借执著、踏实、坚韧、顽强，拿了三只世界杯。还是凭借执著、踏实、坚韧、顽强，德国人造出的世界销量最大的豪华车，也是三只，奔驰，奥迪，宝马，特点与德式足球一样，雄浑，厚实，刚猛。

　　还有，意大利的车与球，日本韩国的车与球，巴西西班牙的车与球……弥漫的荷尔蒙，特质何其相同相似。

　　不相同相似，甚至相反的，只有中国。

　　中国的足球，不用说了吧，地球人都知道。五十多年前，担任中国首任国家体委主任的一位老帅说“三大球不翻身，我死不瞑目”。现在，排球篮球都翻身了。唯独足球，还让老帅瞪着眼。你说中国男足们缺少或者没有荷尔蒙吧，也不是，也有，在无数丑闻和把人活埋之类的比黑社会还黑的黑幕中。

　　而中国汽车，几乎与足球同时起的步。蹒跚着走到新世纪钟声响起后，开始以不可思议的速度起飞，９年时间，成为美、日后第三个年产汽车过千万辆的国家。更重要的是，中国同时成为第一个年销量突破1000万辆的国家，无可争议地坐上汽车大国的头把交椅。中国汽车，浑身充满了荷尔蒙的雄性张力。

　　中国足球，中国汽车，没法同日而语；如果一定要放在一起比，恐以百年为期。