6月３０日，记者在大兴安岭呼中扑火指挥部了解到，由内蒙古越界火形成的一号火场已经实现合围，火场形势有缓解。

　　在呼滨火场东北角，原火场外围新的雷击点形成的火线与此火点已经连在一起，越过７号线公路，向北发展，扑火人员在此处增加了力量，有望堵住。小白山３号线火点、小白山１２号线雷击火点、呼源２８号线火点等四处已经扑灭。

　　３０日，黑龙江大兴安岭林区的林火扑救战役已进入第五天，火场投入的扑火总兵力已经达１３０００余人。２０处火点已打住５处，合围３处，控制１处。目前，正在增调６０００名专业扑火队员赶赴火场一线。

　　到30日为止，黑龙江省和内蒙古相继由干雷暴引发的火灾５０多起，已经扑灭了２０多起，两省区仍有３０多个火点，正在全力扑救。

　　气象恶劣影响扑救

　　有关气象人士介绍，恶劣的气候条件严重影响了林火的扑救。党中央、国务院以及国家林业局、黑龙江省委省政府对这次林火十分重视，有关领导多次批示、指示，国家森防指副总指挥孙扎根、黑龙江省副省长吕维峰专门赶赴呼中林业局现场指挥。

　　“这样的天气我头一次遇到！”采访中不止一名当地人对记者这样说。据黑龙江省气象台台长那济海介绍，６月２３日到２９日，大兴安岭地区出现历史上极其罕见的持续高温天气，最高气温大都在３７摄氏度以上，７个县区均突破历史极值，其中呼中林业局２６日达到３９．７摄氏度的历史极值。而且，火场主要树种为油脂较多的偃松，十分易燃。一线扑火森警告诉记者，火头最高可达１０米，温度非常高，只能利用白天打隔离带，晚间温度较低时打火。

　　据介绍，从去年冬季末到今年春天，黑龙江省北部林区降水偏少，比往年平均偏少４５％。

　　大兴安岭地区经常有热对流产生，易产生干雷暴天气。记者在呼中林业局经历多次“干雷暴”，据介绍，这种天气作用下，新的火点随时可能产生，极易发生森林火灾。而据黑龙江省气象台统计，今年６月份，大兴安岭地区的雷暴日数为２３天。

　　等待时机人工降雨

　　据介绍，火场海拔平均在８００米以上，许多火点在距离公路非常远的山顶或自然保护区核心区，交通十分不便，需要靠飞机运送扑火人员，用飞机吊桶灭火。

　　中央气象台２９日１５时的预报显示，未来３天，火场附近天气以晴到多云为主，空气较为干燥，平均风力３至４级，阵风５级左右，森林火险等级极高。

　　高温少雨已成为林火扑救的大敌。黑龙江省气象部门调动了两架人工增雨飞机，１２台人工增雨车进行人工增雨，但受气候条件的影响，还未在火场成功实施人工降雨。

　　“这场火灾的扑救是人与自然灾害的抗争，需要我们付出艰辛的努力。”孙扎根说。

　　新现火点等待增援

　　记者6月３０日在黑龙江大兴安岭呼中林火扑救指挥部了解到，３０日，大兴安岭林火新出现了雷击火点，有的就在自然保护区内，火势一旦蔓延将威胁保护区的生态安全。

　　据呼中区工作人员介绍，呼中自然保护区是国家级自然保护区，位于大兴安岭林管局呼中林业局西部、由大兴安岭主脉和伊勒呼里山两山所形成的东北坡上。

　　据了解，6月１６日内蒙古黑龙江交界处起火，烧入黑龙江大兴安岭呼中林业局境内，黑龙江省积极组织扑救，火场范围一度缩小。２９日下午到３０日早，又出现数个雷击火点，这些火点中，有一个在呼中自然保护区内。至３０日中午，火点火线已长达５公里。火场四周１５公里没有任何阻隔，难以控制。而且，从陆地进入保护区十分困难，只能采取机降的办法。

　　据介绍，对于这个火点，没有２５００人无法将其控制。截至３０日中午，扑火指挥部已派遣１００名扑火队员进入火场，并准备再机降３００名森警。

　　增雨飞机火箭齐出动

　　记者6月30日从内蒙古自治区气象局了解到，呼伦贝尔鄂伦春旗又发现新火点。气象部门正利用有利天气条件开展飞机增雨作业，为扑内蒙古大兴安岭林区的森林火灾提供最大支持。截至６月３０日１０时，飞机已在火区上空增雨作业４小时，地面增雨火箭累计发射增雨弹２１枚。

　　内蒙古气象局局长乌兰介绍说，据６月３０日８时的遥感监测图显示，额尔古纳市阿龙山镇火点高温区面积约２．８２平方公里，根河市达濑沟林场火点高温区面积约５．３平方公里，鄂伦春旗北部边界伊山林场火点高温区面积约５．１平方公里，鄂伦春旗与根河市接壤处火点高温区面积约１．８７平方公里。另外鄂伦春旗新发现一处火点，高温区面积约３．８平方公里。

　　气象部门预测，６月３０日白天至夜间火区将有一次阵性降水天气过程，有利于人工增雨作业。在火区现有１０部地面增雨火箭的基础上，再调动周边旗县的增雨火箭向火区集结。同时调用海拉尔增雨飞机负责呼伦贝尔北部火区进行增雨作业，调用乌兰浩特的增雨飞机负责呼伦贝尔南部火区增雨作业。（据新华社）