记者 张品方

　　报道组 章燕飞 于玲玲 

　　“1000元可以做什么？”

　　对于这一问题，不同的人有不同答案。在宁波市鄞州区，有人回答说：“1000元可以购买1800多棵小树苗，长成树后可吸收1辆轿车1年的二氧化碳排放量。”

　　能有这样专业的回答，得益于他们刚参与了中国绿色碳基金鄞州专项的捐款。6月27日，该基金鄞州专项成立，鄞州成为全国首个设立中国绿色碳基金专项的县（市、区）。在基金筹集的一个多月时间里，全区共收到机关、企事业单位以及个人捐款7000多万元。

　　踊跃捐款背后，是鄞州广大民众不断萌生的低碳生活理念。

　　种下树，收获绿色理念

　　在今年初召开的鄞州区“两会”上，“森林鄞州”建设被列为区政府2010年10件实事之首。按照规划，在5年里，全区新增绿地3万亩，完成珍贵树种造林1万亩，新增生态公益林8万亩，全区森林覆盖率达到50%以上。

　　作出这一决策的背景是，鄞州区已从低碳经济中尝到了甜头。近年来，区里以“壮士断腕”的气魄，关闭、淘汰了一批落后产能，仅铸造业因关闭、转产一项，每年减少工业产值20多亿元，减少税收1.2亿元。代之而兴起的是风电、太阳能、核电和新能源汽车等一批低碳产业。

　　2009年，全区万元GDP能耗下降5%，万元GDP能耗仅为全国百强县平均水平的一半；而财政一般预算收入高达145亿元，连续第二年位居全省榜首。

　　“生态就是竞争力，环境就是生产力”，“含绿量就是含金量”……一个个全新的理念，改变着鄞州区决策层的思路。

　　如何让更多人参与“森林鄞州”建设？宁波市委常委、鄞州区委书记寿永年认为，筹集碳汇基金，营建碳汇林，是深化“森林鄞州”建设的重要举措，也是在全社会倡导低碳生活方式的一个途径。

　　今年3月，鄞州向国家林业局气候办正式提出申请，要求建立中国绿色碳基金鄞州专项，并获得成功。这是继北京、山西、大连和温州之后第5个设立该基金专项的地区。

　　“设立碳汇基金，是为了营造更多的碳汇林。”在区农林局局长朱良华眼里，多年的植树造林活动，如今多了一份全球性的意义。他经常这样告诉别人：每生长1立方米木材，就能吸收1.83吨二氧化碳，释放1.62吨氧气。多种树，可以应对全球气候变暖。

　　这样的理念，在宁波三生日用品有限公司董事长黄金宝那里，获得了共鸣。

　　黄金宝是一位喜欢收藏名贵树种的企业家。近年来他花费5000多万元，引进一批名贵树木，其中包括从国外引进的树龄上百年的罗汉松、黄杨木，以及从周边农村修路过程中“抢救”过来的一些古樟树。这些名木与绿茵茵的草皮，在厂区内外形成一百多亩的湿地公园。每天清早到这个公园散步，与古树静静相对，已成为黄金宝的一种生活习惯。

　　就是这样一位热爱树木和绿色的企业家，当得知碳基金在鄞州设立专项时，毫不犹豫地捐出500万元，成为这一基金最早的发起人之一。

　　低碳生活，从细节做起

　　这几天，鄞州区农林局许多工作人员的私家车有了个新变化，汽车挡风玻璃右上角多了一张特殊的标识：“零碳车贴”。“车贴”上有一个很卡通的图案，一棵大树张着嘴巴，吸入二氧化碳，吐出氧气，上面还写着“森林鄞州——中国绿色碳基金”、“植树造林吸收二氧化碳”等宣传文字。这些特殊的“车贴”流动在街头时，引来许多好奇目光。

　　因为私家车上有了这张“车贴”，机关干部庄瑞君显得颇为自豪。他说，在向碳基金捐款500元之后，就获得了这张“零碳车贴”。“由500元捐款营造的碳汇林，可以‘中和’一辆轿车半年时间的碳排放量。”

　　“这张‘车贴’不仅是标识，更是对绿色低碳生活的倡议。”区农林局负责人说，以“零碳车贴”来计数，局里捐资500元以上的干部多达60多人。

　　“我早已是‘低碳一族’了！”看到这种“零碳车贴”后，区里的机关干部施先生乐了。前几年他买了一辆私家车，除了下乡或因急事赶路，平时基本停在单位，上下班都骑自行车。为此，一些朋友表示不解，甚至有朋友调侃他“抠门”。“我当初少开车，就是为了减排嘛。”施先生说。

　　确实，人们虽然做不到不排放二氧化碳，但是生活方式的改变，却可以减少碳排放。有关专家告诉我们，少开车1公里，就可减少0.22千克碳排放；少搭乘一次电梯，就可减少0.218千克的碳排放；省一度水，就减少了0.78千克碳排放……

　　在邱隘镇，退休老人邱师傅的低碳生活，就是从每一个细节做起的。每天淘米、洗菜的水，都被倒入一个大水桶，用来冲洗厕所等；家里的灯具全部是节能型的，晚上没人的房间从不开灯；冰箱、空调尽量不用，到了夏天，他常常用传统的扇子或电扇……

　　我们期待着，低碳生活能成为更多人践行的时尚。

　　（本报宁波6月27日电）