本报记者 孙望楠　　

　　通讯员 梅圆　　 

　　走进地处杭州北部的石祥路，走进这条被誉为“中国特色商业街” 的汽车贸易街区，一股浓郁的品牌汽车文化氛围便会迎面扑来。

　　这是一个汽车消费者不能不到的地方，这是一个汽车发烧友梦寐以求的地方，这也是一个名副其实的杭城汽车发源地。

　　石祥路汽车贸易街区由石祥路、沈半路两条商街，一个汽车物流园区组成，全长10.5公里，室内经营面积60万平方米。近年来，在拱墅区委、区政府大力发展服务业的政策引领和指导下，石祥路汽车贸易业迅速成长为服务业的主要组成部分，成为全区的重要支柱产业之一。

　　追溯到上世纪70年代，拱墅区就有了康桥汽车修理厂（浙江康桥汽车集团前身）、人人集团等10余家汽车修理和汽车零配件制造企业，汽车产业开始萌芽。1993年浙江省第一家“汽车4S店”——浙江申浙汽车公司在石祥路开张营业。此后，街区不断调整和优化汽车产业结构，乘势而上，加快发展。1999年4月，浙江元通公司的元通汽车广场建成；1999年10月，展厅面积达5万平方米的杭州汽车城开张迎客；自此，石祥路汽车贸易街区初露端倪，在杭城拥有了一定的知名度。

　　2002年，拱墅区委、区政府登高望远，率先提出“打造汽车贸易街区，打响‘汽车拱墅’品牌”的战略决策。2004年10月31日，全长10.5公里的石祥路汽车贸易街区正式开街。经过6年的精心打造，“汽车拱墅”品牌已深入人心，汽车贸易街区成为杭州市汽车贸易的特色块状经济典范。2008年8月，石祥路汽车贸易街区被命名为市级商业特色街区。当年9月，中国（青岛）商业街发展高峰论坛暨全国特色街文化经验交流大会上，石祥路汽车贸易街区被中国步行商业街工作委员会授予“中国特色商业街”称号。

　　目前该街区内已集聚了800余家汽车贸易企业，涉及新车销售、二手车交易、汽车维修、汽车用品、汽车配件等领域，其中品牌汽车4S店67家；拥有销售、维修、配件、装潢用品等四大体系和凯迪拉克、奔驰等众多国内外汽车品牌；成为浙江省规模最大的汽车销售核心区、最强的汽车企业集聚区和最优的汽车后消费服务区。

　　石祥路汽车贸易街区经济效益令人刮目：2009年实现新车销售额229亿元，销售量17.7万辆。目前，石祥路汽车贸易街区的新车销量占全省销量的45%、全市销量的70%以上。

　　当地政府并沒有满足于街区的现状。拱墅区第五届党代会上提出了“引领汽车后服务时代潮流，推进汽车销售、维修、装潢、配件、展示一体化，努力打造‘中国汽车贸易第一街’”的发展新目标。对此，石祥路汽车贸易街区将寻找新的突破点，进一步提升街区的集聚辐射效应，强化区域经济发展“增长极”的优势。通过整合资源、营造环境、优化服务、提升内涵，不断扩大“汽车拱墅”商圈，带动关联产业发展，建立可持续盈利的发展模式，把石祥路汽车贸易街建设成与“生活品质之城”相符的“示范街区”，引领全国汽车贸易业发展的样板街区。