海上贸易，是明朝末期经济的一大亮点。在《晚明社会变迁》一书中，葡萄牙学者马加良斯·戈迪尼奥将晚明时期的中国形容为一个“吸泵”，形象而具体地说明了中国吸纳了全球的白银。书中说，“我们切不可忘记，这么多的白银，都是用中国的商品交换而来的，因此晚明社会经济的发展，特别是海外贸易的发展，过去显然是低估了，应该重新给以评价。”

　　据资料显示，明代嘉靖年间，葡萄牙人和闽浙商人一起，在双屿港建起了全球性的贸易中心。双屿港一度成为连接东西方的举世无双的贸易金融港。近年，史学界渐渐达成共识，双屿港就在舟山群岛的六横一带。

　　贸易量曾举世无双

　　葡萄牙人品笃曾亲眼见证了当时岛上的繁荣场景。

　　嘉靖二十年（1541），葡萄牙冒险家品笃随葡印总督法利亚船队游历了双屿港。他在《远游记》一书写道：“双屿，我在前有详述，它是距此向北二百多里远的一个葡萄牙人的村落。日本两年前也发现了此岛。凡是运到那里的货物都可以获得三、四倍的利钱。”

　　“这村落中，除来来往往的船上人员外，有城防司令、王室大法官、法官、市政议员及孤儿总管、度量衡及市场物价监视官、巡夜官、收税官及各种各样的手艺人。有两所医院，一所仁慈堂。一般通行的说法是，双屿比印度任何一个葡萄牙人的居留地都更加壮丽富裕。在整个亚洲，其规模也是最大的。”

　　据品笃记载，当时葡萄牙人每年在双屿岛的贸易额超过300万克鲁扎多，这在当时是个惊人的巨额。此前发现印度洋新航线的葡萄牙人达·伽马的年薪不过1000克鲁扎多，已被称为国内最富有的人了。

　　“当时明朝的GDP总量为世界第一，其时全球范围内贸易规模还没有超过双屿港的，因而双屿港堪称国际贸易的中心。”一些历史专家和学者这样认为。

　　品笃到双屿港的时候，正值该港国际贸易市场最繁荣的时期，当时参与双屿港互市的商人中，以葡萄牙人、日本人及浙闽沿海商人居多。还有的分别来自印度、马六甲、琉球、爪哇、文莱、苏门答腊等国。高峰时“舶客拥万众”。

　　一个妇孺皆知的传说

　　这是一个在舟山妇孺皆知的关于六横岛的故事。

　　明朝年间，郑和七次下西洋，带动了许多商人出海去国外经商。当时有一支船队，由几十个商人组成，为首的商人姓刘。船上载着丝绸、布匹、陶瓷器、茶叶、药材等货物，向南洋开发。途径六横的双屿港，突遇大风，船不能前进，只得靠岸停泊在港畔的涨起港码头。

　　风越刮越大，一连六七天不停，大家都有些焦急不安。这晚，姓刘的商人喝了几杯闷酒，便倒在床上。朦胧间，一个白发老人走来，慈祥地对他说：“你知道这里是什么地方吗？”商人答道：“这是六横双屿港。”老人便道：“对对！此港叫双屿，就是有商缘，过了双余年，更加有商缘。”商人听了一时不得理解。老人道：“所说之言，只能意会，这里是个发祥致富之地，记住就好。”商人醒来，原来是南柯一梦。

　　第二天，天气晴朗，风也小了。姓刘商人把梦中之事告诉了大家。众人议论纷纷。其中一个人说道：“双屿港有商缘，是告诉我们可在这里进行贸易。”对此，大家都摇头反对。有人说：“看看港上来往都是渔船，哪有什么商缘，还是开船南下吧！”

　　众人正在议论之间，突然发现东方开来一群船队，有一个人说：“这不是外国商船来了吗？”原来这个人去过南洋，见识过外国船的式样。大家都觉得做生意的机会来了。于是各自回船，起锚、拔篷迎了上去。

　　来者正是葡萄牙商船。他们去南洋各国交易，正好在此遇到中国商船，于是就在双屿港进行交易。据说，后来很多商人还带家眷定居岛上。

　　说起这个故事，今年73岁的刘云岳老人神采飞扬，他说：“阿拉祖祖辈辈都住在六横岛上，这个故事从我懂事起，爷爷就讲给我听了。”

　　因海禁兴，由海禁灭

　　传说归传说。六横岛在历史上能兴起，得益于其独特的地理位置和当时社会的贸易模式。

　　浙江大学历史系徐明德教授说：“当时江南资本主义萌芽已出现，大量国内商品要寻找海外市场。”而明朝政府又严禁海边居民与海外商船进行交易，对外只允许朝贡贸易，即海外诸国与明政府间进行的以朝贡为名的有限制的贸易，又称勘合贸易。但自由贸易是无论如何也禁止不了的，江南发达的手工业以及内地丰富的商品都在寻找着海外更大的市场，而海外商人也对国内精美的商品和高额的利润垂涎三尺，于是就有了私下交易。

　　六横岛正处于我国海岸线中段，南北集中地，是一个天然避风良港。其交通便利，面朝太平洋，与日本、琉球等非常近，背靠富足的江浙地区，因此选择在这里进行贸易似乎是一件顺理成章的事情。

　　据考证，最初的贸易有点像自由市场的性质，后来才慢慢形成规模，逐渐在此建立了全球性的贸易中心。宁波等浙闽一带的居民，更是将双屿港作为贸易获利的重要地方，曰：“一叶之艇，送一瓜，运一罐，率得厚利……三尺童子，亦知双屿为衣食父母。”来自美洲、欧洲、日本的白银、胡椒、檀香、珍珠、皮货等源源不断运到这里，以换取中国丝绸、布匹、瓷器、药材和茶叶等。

　　然而，这样一个贸易金融大港却始终为明朝政府所不容。由于双屿港的走私贸易完全替代了以前官方的“勘合贸易”，与明朝的海禁政策相悖，随着贸易规模的日益扩大及抢劫越货事件的不断发生，嘉靖帝决定用武力剿灭。这座历时23年的海上国际自由贸易市场遂告消失。

　　可葡萄牙人没有因此消停，他们随即转移至广东海面，1553年以曝晒货物为由，在澳门登陆，开始长期居留下来。澳门，这个国际大都市开始形成了。

　　古钱币图案现身民宅

　　16世纪上半叶的双屿港既已名噪一时，但对其确切的地址，过去国内学术界一直有不同的看法。经过多年的实地勘察考古，史学界渐渐达成共识，双屿港就在舟山群岛的六横一带。

　　史学家们认为，舟山的双屿港地名早已存在，其地理位置与《筹海图编》、嘉靖《定海县志》里的诸多记载与描述都是吻合的。

　　如今，站在六横岛的嵩山顶上，四周山峦起伏，远处有翔鸥在海天间隐现。在六横岛与佛渡岛之间，可以清楚地看到有二个岛礁，相向而立，这就是岛上人所说的“双屿门”，双屿港即由此得名。

　　89岁的俞品久老人是土生土长的六横人，500年前双屿岛的繁华，让他痴迷了整整一辈子。退休后，他把所有的心力都投放在建设六横镇里岙村民俗风物馆上。这个乡间的风物馆相当气派，有6间房间，当年双屿岛遗迹挖出的旧瓷片是这里最宝贵的展品。 

　　老人陪着记者来到双屿港沿岸的涨起港村，在后面的山岙找到了一处用碎石封死的土洞说，“这座坟是多年前村民史兴裕家挖宅基刨到的。尸骨已没有了，随葬品有壶、杯、罐等，形制当地没有，南方沿海地区也从来没有过。”俞老相信，古坟就是证据。山上这样的坟大约有100多座，淹没于茂密的草木之中。当地百姓叫它们“洋人坟”。

　　双屿港另一侧佛渡岛的一位老人顾锡金回忆，在他十多岁的时候，在小佛渡岛上玩耍时发现了几块石崖，上面有蚯蚓般的文字，很像花体葡文。可惜，当有关部门来调查时，岩石的文字由于风化水蚀没了痕迹。去年北大考古专家到六横岛海滨村落调查时，在西文山村一所民宅墙上意外发现一块异域风格的浮雕石碑，上面图案颇似16世纪葡萄牙古钱币上的浑天仪。

　　嘉靖元素大搜寻

　　早在上个世纪80年代，人们就在佛渡发现了面积约一万平方米的古彩瓷片集散地，还采集到三种福建地方窑口烧造的明代瓷片，这和历史文献记载的互市货物中的陶瓷器一致。

　　岛上热衷于收集双屿港资料的周欲安说，六横岛上有很多人家收藏有古代的瓷片，也发现过诸如英国钱币和日本古钱，还有异域风格的红石板、三叉式的大木锚等。

　　2010年，在“海上陶瓷之路”运输线附近，考古队发现了10余处古代港口及港口附近散落的明代嘉靖年间的红绿彩、青花瓷。“这些瓷器的发现令我们非常兴奋。”国家博物馆水下考古舟山工作站的贝逸文说，这几片青花瓷产自明嘉靖年间的景德镇窑，而红绿彩则与在中葡早期贸易的早期据点——广东上川岛发现的红绿彩如出一辙，“这些‘嘉靖元素’瓷片的零星发现，为我们探寻16世纪葡萄牙人在六横的居留地提供了重要线索。”

　　“找双屿港最重要的是‘嘉靖元素’，这些元素的物件积累越多，证据就越有力。”贝逸文说，虽然现在学界一致认为，500年前的“全球金融中心”、繁华的自由贸易港——双屿港就在六横岛，但是，诸如“16世纪葡萄牙人在六横的居留地等海交史迹到底在哪里”等依然有待解谜。　

　　让双屿重现辉煌

　　宁波大学历史系教授钱茂伟说，双屿港的消失，使宁波失去了成为东亚国际贸易中心的地位。在大航海时代，海洋是广阔的活动舞台。在这个不分国界的海洋上，冒险家都可以施展自己的抱负。当年，只要政策允许，由市而场，由港口而港城，舟山群岛完全可以成为16世纪的香港。

　　历史是不能复原的，可辉煌却可以重现。

　　今日六横岛，作为宁波—舟山港的核心港区，在宁波——舟山两港一体化进程中有十分重要的地位，随着对岸梅山岛国家保税港区的建成运行，使处于同一水域的六横成为舟山对外开放的最前沿。该岛正加速发展，建设成为国际化、现代化、综合性临港产业岛和宜居海港城市。

　　今天，当我们再次来到双屿港时，海岸线上，中远、鑫亚、龙山等大型船舶修造公司欣欣向荣，高耸的吊架、巨大的船舶、卡车来往穿梭，使这里成为闻名国内外的“船舶岛”；中煤浙能舟山煤电一体化项目、武钢物流中转码头、凉潭岛铁矿石中转项目纷纷在港畔开工兴建；六横跨海大桥已通过可行性研究报告评审会——在双千年前后，双屿港已初露“商缘”，应验了当年梦中老人“过了双余年，更加有商缘”的预言。

　　这一次，双屿将会以开放的姿态重铸一个大港的辉煌。