本报杭州5月23日讯

　　记者 刘慧 

　　千年运河从杭城蜿蜒而过，孕育并见证了杭城千年的辉煌。时代变迁，运河的传统运输功能已经改变，曾修造运河、西湖和钱塘水系船舶的石祥船坞也失去了其原有的功能。因运河而生、因运河而兴的拱墅区，则被运河一分为二，杭丝联、杭一棉……这些大型工业企业都曾在运河边兴起。专家们今天在“杭州工业转型升级之工业遗产保护研讨会”上一致认为：那些工业企业见证了沧桑的历史，应该把工业遗存保护下来。

　　其实，独具风韵的运河边上，作为工业遗产的那些老厂房，几年来已摇身一变成了创意园。国内顶尖的文创产业基地的策划团队“渗透”进了拱墅区。

　　3年前，中国美院美术中心的司文阁对运河周边工业遗存考察时，看中了将被用作发展创意产业的港航公司船坞修理厂旧址。

　　“京杭大运河本是水上丝绸之路的重要组成部分，丝绸、粮食、陶瓷都曾通过这里运输到各地，在这里创建浙窑陶艺别有寓意。”尽管目前浙窑在经营上尚未实现突破，但司文阁热情不减。他说。到运河工业遗址寻找创作灵感的，浙窑并不是最早的一家。

　　如今，越来越多的设计团队入驻运河边上的老厂房。从去年开始，长征化工厂、港航公司船坞修理厂、桑庐等遗迹都陆续有设计团队入住。其中，长征化工厂变脸成为西岸国际艺术区，引进了法尔雅灯光设计公司、贝斯特影视制作公司等著名公司。港航公司船坞修理厂迎来了浙窑陶艺公园，桑庐内也聚集了数家设计单位。就在前不久，杭派女装协会相中了富义仓，要在这里打造一个相关行业的设计师创作、交流的平台。