新华社供本报专稿

　　新华社记者　胡若愚 

　　印度航空公司旗下一架波音７３７—８００型客机２２日早晨在印度西南部一座机场降落时坠毁，１５８人遇难，８人获救。

　　这是印度近１４年来最严重空难。印度航空部门官员说，初步迹象显示，这是一起事故。

　　滑入山谷

　　印度民航部公布，当地时间６时０５分（北京时间８时３５分），失事客机在卡纳塔克邦门格洛尔市门格洛尔国际机场降落时坠毁在附近一个山谷。

　　印航发言人吉滕德尔·巴尔加瓦说，失事客机航班号为ＩＸ８１２，搭载１６０名乘客和６名机组人员。

　　印度报业托拉斯报道，客机滑过跑道，撞穿机场围栏，坠入一个树木茂密的山谷。

　　至少２０辆消防车和２５辆救护车赶往出事地点。门格洛尔机场坐落于一块高地，四周是山，救援人员难以迅速赶到坠毁现场。

　　印度电视媒体画面显示，机身陷在火中，冒出黑色浓烟。两名救援人员抬着一名女童跑向救护车，女童身上满是泡沫灭火剂。

　　８人幸存

　　印航人事主管阿努普·斯里瓦斯塔瓦晚些时候说，８人获救，正在当地医院接受治疗。

　　法新社以一名警官为消息来源报道，幸存者中一名７岁男童伤重不治。但这一消息未获官方证实。

　　桌上跑道

　　印度民航管理局局长ＳＮＡ·扎伊迪说，尚不清楚失事原因。

　　阿联酋联合酋长国通讯社报道，失事客机“黑匣子”已经找到。

　　ＮＤＴＶ电视台报道，客机降落前，飞行员没有向机场交通控制台报告故障。印航内部消息人士说，不排除天气原因导致这起空难。门格洛尔地区近段时间天气状况不佳，过去两天连降大雨，能见度变低。但印度机场管理局负责人Ｖ·Ｐ·阿格拉沃尔说，事发时能见度为６公里，“绰绰有余”。

　　门格洛尔机场距离市区３０公里，是印度起降难度最高的机场之一，１９５１年投入使用。机场跑道建在山顶，航空界称这类跑道为“桌上跑道”，要求飞行员操纵高度精确，不容失误。按一些航空专家的说法，一旦滑行过头，“就会有麻烦”。机场现在使用的跑道２００６年５月建成，混凝土材质，长２４５０米，相对较短。

　　印度总理曼莫汉·辛格对遇难者表示哀悼，承诺将向遇难者家属发放抚恤金。