本报记者 毛珺

　　通讯员 王利军 顾肖艳 

　　看着巨大的船闸一寸寸缓缓往上移，船老大胡聪笑了。那张被晒得黝黑的脸庞，映衬着牙齿越发洁白。

　　昨日下午4时23分，记者赶到位于杭州城东的三堡船闸。在闸口，导航人员通过高音喇叭发出指示。看到船闸口的水流开始哗哗涌动起来，胡聪的脸上顿时绽开了笑容。

　　“从5月6号一直等到现在，终于可以开船了。”胡聪驾驶的是一艘货船，船尾标为“豫风顺0608”。船上满载着600多吨钢筋线材，吃水深度在2.3米左右，从上海港运往杭州萧山港。

　　原来从上海到萧山，只要两天的航程。因为水位低，货船5月6号下午到达杭州内河段时，被困在杭州义桥海事所附近不得动弹。开船4年来，胡聪说还是头一回碰到堵得这么厉害的情形。

　　“昨天晚上12点多从义桥所段开出，凌晨3点多到三堡船闸。”胡聪的船上一共3个人，一个是老伴，一个是女儿。几天来，一家三口取水用水靠船上一吨多储满的大水箱。食物不够了，就下船到义桥所附近的小超市买些蔬菜和面条。所幸的是，下午船终于可以从内河开到钱塘江口了，“出了三堡船闸马上就到目的地了”。

　　安徽人汪阿大就没那么幸运了。

　　下午5时左右，汪阿大驾驶的货船还停留在三堡船闸口。因为货船装载的货有700来吨，货船吃水深度达到2.7米左右，船只得看水深浅等候时机通行。

　　记者从三堡船闸运调中心了解到，从今天早上8时到下午5时，已经有86艘货船通过三堡船闸从内河到达钱塘江，还有24艘货船在三堡船闸处等候通行。另外，有49艘货船正从内河义桥口处赶来的途中。

　　“现在已实现24小时通航，根据水深的变化，随时调拨可以通行的船只通过。”三堡船闸运调中心副主任徐建平介绍，从前天下午起，随着钱塘江潮汛开始，钱塘江水位有所上涨。昨天水位的最高峰值达到5.7米，相当于吃水2.8米左右的货船可以通行，基本能保证大吨位的货船通过。