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00017版:创富年代·海洋

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作为中国现代物流业的诞生地,深圳在依托大港口发展大物流上积累了丰富经验——

和巨人一起成长

  当记者搭航班降落深圳机场时,掠过舷窗首先扑入眼帘的是浩瀚的南海和大鹏湾畔码头上林立的桥吊、卸船机,蚂蚁般忙碌的集装箱卡车,而五颜六色的集装箱堆砌而成的小山,如丘陵般连绵在码头背后的堆场上。

  中国现代物流

  在这里诞生

  1993年,深圳深九国际物流有限公司经原国家外经贸部批准成立,是国内第一家以“物流”命名的综合性现代化物流企业。17年前,当国内大多数企业还不知道“物流”这个概念时,深九物流就已经开始了物流业务的具体运作。

  上世纪90年代中后期,深圳市委、市政府在广泛咨询世界上知名智库、认真调研物流先发区域经验后,于2000年确立物流业为深圳的三大支柱产业之一。

  “培育物流业发展,土地、资金等要素不可或缺。”深圳市交通运输委物流发展处处长吴晓明说。

  为此深圳超前编制了物流发展产业规划,确定了机场航空物流园区、前海湾物流园区等6个物流园区,占地20多平方公里。同时,市财政每年拿出4000多万元,对39家重点物流企业的物流项目实行贴息。并组织召开物流与运输博览会,搭建企业交流的平台。

  如今,深圳物流业已形成一个“航母群”率领“编队”的可观格局,不仅构建了欧美、东南亚等全球运输热线,也成为诸多世界500强企业的配送伙伴。

  诸多国际物流巨头也争相抢滩深圳。据统计,目前著名跨国物流企业已有50多家在深圳落脚,仅进驻深圳的跨国第三方物流企业就有世界排名第二的EXEL公司、货运量名列世界第三的近铁公司、全球排名前六位的TNT公司、亚太地区最大的物流企业日通公司,以及著名的美国联邦快递、UPS、德国的丹莎货运、丹麦的马士基,还有三九株式会社、邮航(YUSEN)物流公司等。

  2009年,深圳的物流业增加值789.53亿元,占GDP的9.63%。

  大港口助推大物流

  绍兴姑娘方莹是深圳出入境检验检疫局的职员,穿着一身帅气制服的她,办公地点不在窗明几净的高档写字楼,而是在蛇口码头边上招商局国际冷链(深圳)有限公司冷库的顶楼。

  在这里,方莹每天要忙着给招商局国际冷链公司进出口的动植物产品取样、化验。方莹说,这个冷库是经深圳检验检疫局审核批准的“进口冻品定点仓”、“出口卫生注册冷库”。其运营方招商局国际冷链公司是专业的区域冷链服务商。

  陪同的招商局国际冷链(深圳)公司办公室主任吕利萍介绍,冷库位于深圳港西部蛇口港区的核心区域,独特的港口码头区位优势为货物的快速转运(储)提供了时间和成本上的综合优势。依托平南铁路、广深等多条高速公路、珠江内河通道以及连接深港的西部通道,冷库的服务半径可覆盖珠三角及香港。

  2008年4月,招商局国际收购了位于深圳西部蛇口港区后方华南冷库(后改名为招商局国际冷链(深圳)有限公司)控股权,成为招商局进入冷链物流业务的起点。

  作为招商局港口业务垂直相关的上下游配套业务,招商冷链通过吸引以进口为主的冷藏箱量,有效拉动船公司航线挂靠,有力支持港口发展;同时,中国冷链业务的高增长前景将为招商局增加一项颇具潜力的业务。

  “今年6月份,我们将完成全国12个城市的布点工作,除了沿海各大港口城市,还辐射到成都、乌鲁木齐等内陆城市,在未来3年内,全国城市的网点建设将陆续完成,届时招商局国际冷链将在国内冷链物流行业发挥举足轻重的作用。”招商局国际冷链(深圳)有限公司总经理王洪源说。

  面对庞大的物流网点建设计划,王洪源信心十足。就在离冷库不远的前海湾保税物流园区,50,000吨新冷库已基本建成。在今年3月的最后一天,他们与全球第一大冷链企业美冷物流公司(Americold)成立合资公司,联手共同拓展中国市场的冷链业务。

  借助美冷的行业经验,作为中国最大码头运营商的招商局国际将实行“以收购和投资建设冷库为主,兼顾运输及其他冷链环节,通过与现有冷链物流企业的区域性合作,实现全国冷链物流业务整合”的新型合作模式,共同将国内冷链物流行业这块蛋糕做大。

  大港口助推大物流。深圳物流企业能迅速发展,一个以港口为中心的贸易、理货、船代、货代、仓储、商展、信息、金融等港航运产业体系至关重要。

  深圳港承担了广东全省内外贸集装箱35%左右的运输份额,形成了原材料、设备、半成品、成品的巨大产业链。深圳集装箱拖车规模约占广东省的50%至60%。空运、海运及快件服务等方面业务量也处于领先地位。

  目前围绕大港口,深圳共有400多家物流企业,加上拖车、货代、船代等各类企业,已拥有3200多家的阵容。

  抢占供应链新高地

  联想笔记本电脑,IBM服务器的深圳生产线在哪里?

  在综合信兴物流深圳保税区物流仓库里,笔者看到,库房被一道铁丝网分隔为两半,一边是综合信兴的各种笔记本电脑、服务器配件仓库,一边是联想的笔记本电脑、IBM服务器生产线。几条长长的传送带,通过铁丝网的开口,把两边连接在一起。

  各种配件按照生产计划从仓库货架上取下齐套后,通过传送带送到生产线,经过铁丝网开口时,开口处的监视器和计数仪自动记录配件的数量、种类,通过电脑自动生成货款账目。

  综合信兴物流(ISH Logistics)是由综合物流集团(ILB)和香港信兴集团共同孕育而成的现代物流企业。综合物流集团是马来西亚著名的上市公司,香港信兴集团则是日本松下电器产业株式会社在中国香港和澳门的总代理,在国内有多项重大投资。

  1995年,综合信兴物流落户深圳福田保税区,目前已成为落户珠三角的近20家世界500强企业的贴身物流合作伙伴。

  综合信兴通过投资建设仓储中心,为客户管理其原材料库存,同时让客户将其生产线搬至其仓储大楼,按照客户生产计划准时将物料送至客户各条生产线。承担制造商的全部物流服务功能。从客户出货指令下达,原材料捡取,直至配送至生产线整个过程实现零车程,使客户仓储设施投入最小化,有效节约物品配送时间和费用。同时,为客户集中处理报关、运输等事务,迅速响应客户需求。

  这种为客户整合其制造及供应链环节的贴身服务,显著降低了客户的物流及运作成本。综合信兴在保税区为IBM和联想提供的从客户下指令到所有配料产品到达生产线指定位置时间的平均时间,是“1.5-2小时”。

  “综合信兴服务的大型跨国公司都是24小时、365天运作模式,每天有4次排产周期,为确保物流配送速度,做到最佳的生产衔接,综合信兴在每个环节都按秒来考量工作效率。” 综合信兴物流总裁郑传森接说。

  与外资背景的综合信兴不同,已是上市公司的深圳怡亚通供应链股份有限公司是土生土长的深圳物流企业,但在抢占物流供应链新高地中,怡亚通的业绩毫不逊色。

  “我们正在掀起一场企业供应链革命。”在许多场合,深圳怡亚通供应链股份有限公司董事长周国辉都会讲这句话。

  那么,怡亚通到底能为企业做什么呢?按照周国辉的定义,怡亚通承接企业非核心业务的外包,包括物流外包、商务外包、结算外包、信息系统及数据外包。也就是说,除了研发和市场之外,怡亚通几乎可以为企业代理一切。

  正是基于这种认识,怡亚通自身定位很明确,“跨国巨头的生产链和物流链条延伸到哪里,怡亚通的服务就跟进到哪里。”目前,怡亚通的服务对象不乏进入世界500强的巨头,如GE、IBM、AMD、CISCO、PHILIPS、HP、OKI、PANASONIC等等。

  怡亚通的布局处处考虑到跨国巨头的供应链需求,以港口保税区物流为例,目前全球500强产业巨头正加速向中国珠三角、长三角和环渤海湾三大经济圈转移,怡亚通自2004年先后进入上海、苏州、天津、大连、深圳、广州、东莞、成都、厦门、青岛等地的保税物流园区和保税物流中心,建立起遍布中国主要经济区域的全方位保税物流平台,成为中国目前唯一全面入驻全国保税物流园区的企业。

  在怡亚通流行着一句话,“和世界巨人一起成长,我们也能成为巨人。”深圳物流业如今像怡亚通、综合信兴这样的年物流业务费用超过百亿元的航母式大型物流企业已有四五家,在他们的带动下,数以千计的中小物流企业组成的编队,正在海洋经济的大潮里,劈波斩浪,万里鹏程。


浙江日报 创富年代·海洋 00017 和巨人一起成长 2010-05-11 nw.D1000FFN_20100511_6-00017 2 2010年05月11日 星期二