福建东部，有一个形似神兽麒麟的岛屿“舞动”在台湾海峡，那就是平潭县主要岛屿。

　　作为祖国大陆距台湾最近的岛县，平潭过去一直主要发展农业，默默无闻，然而，从去年开始，平潭升格为福州（平潭）综合实验区，定位为探索两岸交流合作先行先试的示范区和海峡西岸经济区科学发展的先行区。

　　跨海大桥、环岛公路、深水港口……一系列重大项目齐头并进，加速实施；平潭一跃成为海峡两岸关注的新热点，各地商会、大企业、大集团纷至沓来。极其优惠的政策、规模空前的投入，以至于有人已经将平潭称为“小香港”。

　　在5月14日——海峡西岸经济区上升为国家战略一周年即将到来之际，记者踏上了这片众人瞩目的土地，感受这里的热度。

　　酒店爆满：

　　实验区热似景点

　　恰逢平潭综合实验区成立后的第一个“五一”。记者从当地旅行社获悉，今年“五一”小长假游客比去年翻了一倍多，各大酒店爆满。

　　“这个‘五一’生意太忙了。”5月4日下午，当记者联系上当地旅游出租车司机小李时，他刚刚送走一批游客。“今年‘五一’，我接待了许多客人，白天几乎没有休息时间。”小李说，其中许多不是福建本地人，这在以前很少见。

　　更新鲜的是，平潭综合实验区的相关内容也成了游客关注的“旅游景点”。平潭海坛旅行社的有关负责人说，今年接了30多个团，是去年的三倍，而且团员人数几乎都在30人以上，最大的团有50多个人。这些游客都点名要看看“实验区”的发展情况，因此，旅行社将平潭海峡大桥、环岛路等正在建设中的项目，以及实验区规划中的港口、旅游景点的开发建设项目所在地纳入旅游目的地。

　　关注“实验区”的当然不仅是外来旅游团，记者一来到福州，就立刻感觉到“海西经济区”的热度。计划采访福建省发改委、经贸委、海洋与渔业局等相关管理部门，经联系，有关领导都忙于接洽经贸考察团、讨论规划方案等事务，抽不出身。福建日报一位资深记者说：“现在就是我们要采访这些负责人，也很难约。”

　　在平潭综合实验区，帮记者联系采访对象的平潭县委办公室新闻科科长丁瑞武也很无奈，现在许多负责人不是到福州开会，就是接待经贸考察团，需要等几天才能接受采访。

　　在相关人士那里，记者看到了一份日程表：

　　11日，由香港世茂集团、台湾远雄企业集团等10多家名企组成的台港产业考察团到平潭实地考察，将平潭列为投资重点区域。

　　17日，台湾金门县议会议员考察团到平潭考察港口、桥梁等基础设施建设和经济社会发展、海岛旅游资源等情况。

　　18日，台湾马祖经贸文化联谊会理事长杨绥生率政企一行16人到平潭考察，并就两地先行先试、货物中转、扩大两岸贸易、两地企业物流配送业务等问题进行经贸洽谈。

　　21日，澳大利亚福建总商会会长、卓越建设集团俞秀敏一行16人，对平潭的相关规划构想进行了解。

　　在丁瑞武的笔记本上，详细记录了考察活动安排。他说，上个月来自海峡两岸的10个经济考察团密集访问平潭。其中，在4月16日至22日的7天时间里，这类考察团就达到7个。

　　这些考察团实地考察了平潭海峡大桥、港口、开发区和景区，考察内容涉及基础设施、旅游、交通运输和物流、产业规划等。从事多年宣传工作的丁瑞武说，这么密集、这么细致、全面的考察，是他以前没有见过的。

　　政策密集：

　　实验区强势开局

　　开发未动，政策先行。福建省密集出台政策支持平潭。

　　春节刚过，福建省委组织部就宣布了任命通知，福州（平潭）综合实验区从此升格为正厅级；福建省外经贸厅出台政策，将省级外经贸部门权限内的外资项目审批和自由技术进出口登记管理权限下放平潭实验区；福建省交通运输厅对综合实验区内的对台交通设施建设项目，将安排省级交通资金给予专项支持；福建检验检疫局、海洋与渔业厅、环保厅、工商局等部门的相关政策相继出台……

　　仿佛一夜之间，令周边城市垂涎欲滴的诸多优惠政策就如雨后春笋般冒出来，这让习惯了默默无闻的平潭人很有些手足无措——平潭县宣传部有关负责人这样形容。

　　“目前，港口、环岛公路、污水处理、垃圾处理、自来水厂已经动工，解决与大陆交通瓶颈的平潭海峡大桥已进入倒计时，预计今年年底前可以通车。”正准备参加海西经济区有关规划讨论的福建省海洋与渔业厅有关负责人说，而且全岛战略性规划、区域规划和产业规划正在加紧制定当中，大规模的基础设施建设即将全面展开。

　　按照这位负责人建议，记者乘车从福州出发，一路采访这个海西经济区桥头堡。

　　福州开出两个多小时后，来到了福清小山东车轮渡口，排队等待轮渡。一位负责维持车辆排队秩序的工作人员介绍，对岸就是平潭县主要岛屿海坛岛娘宫村码头，相距这里3公里多。这里是平潭县海坛岛对外公路运输的惟一通道。

　　这个通道显然已经满足不了越来越大的交通流量了，“被列为综合实验区之后，排队时间越来越长了。”司机对记者抱怨。我们等待了近一个小时，终于轮到登船。

　　渡轮驶离码头不久，记者就注意海上不远处矗立的一排整齐的混凝土桥墩，几座海上重型吊臂正忙碌地挥舞。司机告诉记者，这就是建设中的平潭海峡大桥，等今年年底前通车了，那时就不再需要轮渡。

　　不到半小时，登陆娘宫村渡口码头。行驶在一条宽阔的进岛公路上，司机说，这是一条刚刚建成通车的公路，路边的绿化景观带还在施工中，这一年来岛上交通明显改善，等到投资50亿元的环岛公路建成，那时游客到岛上哪个地方都花不了一小时。

　　不只平潭海峡大桥，福建省海洋与渔业厅有关负责人说，规划中的另一座平潭大桥——平潭二桥也正在加紧推进各项工作，力争明年开工，工期4年。平潭二桥通车后，平潭到长乐机场车程仅需40分钟，同时还可以解决通讯、电力、淡水等资源输送问题。

　　政府主导：

　　投资者信心渐增

　　受惠于频频出台的好政策，平潭投资热潮暗流涌动。

　　看好家乡的发展机遇，许多在外经商的平潭人都打算回乡兴业。在平潭中楼乡一个水库旁，记者看到，几台工程机械正紧张施工。这是土生土长的平潭人陈国宝投资兴建的岛上首家四星级酒店工地，建成后将成为岛上最大的度假基地之一。

　　除了本地民间投资的变化，平潭也越来越受到外来客商的青睐。

　　平潭综合实验区成为台商投资海西新热点。日前，作为实验区两岸商贸合作区水产品工业园的启动项目，总投资2亿元的福建锦荣实业有限公司正式启动，这是实验区成立后第一个落地平潭的台资企业。

　　据了解，平潭综合实验区设立半年多以来，已经有几百批客商来平潭岛投资考察，其中一半是台商。

　　目前，来考察的200多家台湾、新加坡等地的企业初步达成投资意向40多项，总投资360多亿元，涉及旅游开发、房地产、高新技术、物流配送等十多个行业和领域。

　　金融大鳄也频频出手。就在上月27日，兴业银行与福州（平潭）综合实验区管委会在福州签订全面战略合作协议，兴业银行将针对该实验区千亿元建设规划提供重点信贷支持；交通银行、建设银行等10家银行向平潭提供了总额近百亿元的授信支持；由福建省投资开发集团有限责任公司、台湾富邦金控及第三方共同出资成立的海峡产业投资基金也即将落户福建。

　　投资平潭少不了浙商身影。福州温州商会常务副会长、秘书长周建飞在福州开出第一家酒店——好运来大酒店之后，又制定了一个计划——在平潭岛上，投资2亿元建立一个五星级的酒店。福建商会执行会长辛向荣也已经到平潭考察，目前正和其他浙商筹划抱团投资。

　　外来投资商人增多，连带着当地房价也一路猛涨，许多开盘时数千元的楼盘，目前已经突破万元。“华侨城”营销部有关负责人说，早在去年六七月份，很多看好平潭发展的外来投资客就来购房了。

　　热闹背后，不能缺少理性。“平潭像一张白纸，所有投资项目都应该规划先行。”福建省海洋与渔业厅《渔民之友》总编辑汤忠民提醒投资者理性看好：平潭经济发展相对落后，投资者不能急功近利，特别是房地产投资；产业投资也要视配套情况逐步进行。