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00002版:要闻

斑马线前,公交车见人就让,小轿车却呼啸而过——

谁来给违规车踩刹车

  本报杭州5月8日讯

  记者 黄宏 通讯员 闫拥洲

  

  最近,一些市民致电本报:斑马线前,公交车见人就让,而一些公车、出租车和私家车却呼啸而过,他们感觉出行不安全。近几天,记者在杭城进行暗访。

  离皮市巷口公交站不远处的斑马线,由于没有设置红绿灯,很多过往的车辆没有减速,行人无奈地站在路中央的绿化带里等待。

  从西边驶来的K805路公交车靠右边行驶,看到路中间的行人就赶紧停车让人,而周围却是呼啸而过的轿车。

  在体育场路宝善桥前的斑马线,一位老太太准备过斑马线,记者跟随其后,一辆出租车开过来,见路人停下,一脚油门冲过斑马线,其后紧跟着一长串车子,丝毫没有停下来的意思。只剩下一辆K28路公交车孤零零地停在斑马线前。

  5月5日17时,在体育场路胭脂新村附近,斑马线前行人很多,牌照为浙A1W016、浙DJ3711两辆车不顾斑马线上还有行人,飞快地冲过了斑马线,10多辆车紧随其后。在斑马线前停下来的只有K26路、K28路公交车。

  为何在斑马线前,公交车能见行人就停,而轿车却不愿停?杭州公交集团公交一分公司副经理林建华解释说,杭州公交集团的公交车司机每月都有300元的安全奖金,如果在出行安全上不能达标,就拿不到这笔钱。在斑马线附近必须减速慢行,礼让行人,是其中的考核标准。市民们可以通过监督电话85191122反映公交车在斑马线上违规的情况,此外,杭州公交集团还会派出督察组,不定期抽查。

  记者从交警部门了解到,根据道路安全法的规定,车辆行经人行横道时未减速行驶,在行人通过人行横道时,未停车让行,都会受到处罚。对前者的处罚措施是罚款20至200元,扣2分;后者未发生事故要罚100元,扣2分,如果发生事故,则要罚200元,扣2分。

  “希望有关部门能像公交公司那样加强监督和查处力度,让我们在出行时不再提心吊胆。”采访中,市民说得最多的就是这句话。


浙江日报 要闻 00002 谁来给违规车踩刹车 2010-05-09 nw.D1000FFN_20100509_5-00002 2 2010年05月09日 星期日