惠民

　　城乡经济 在交通中腾飞

　　故事

　　象山：海运第一村再次升级

　　去年年底，“浙江海运第一村”———象山县定塘镇宁波站村又添一家水运企业，宁波曙星海运有限公司正式投入营运。至此，该县由宁波站村人创办的水运企业达7家，兼营管理、服务企业3家，总运力达到43.1万吨，占该县运力的78%。

　　宁波站，这个只有444家农户，1400多人口的小村庄，从一个闭塞的地方小渔村成长为华东沿海重要的航运大村。

　　村民借着水运业提前步入了小康生活，村民人均收入突破3万元，该村80%的家庭在投资海运中受益。该村百余户人家拥有私家车，还有140多户人家在丹城、石浦、宁波等地有房子。

　　走进宁波站村就能看到一座座漂亮的小洋楼、休闲公园、亭台楼阁、小桥流水，各种健身器材一应俱全，条条马路干净整洁，道路两旁红花绿树相得益彰，整个村庄安静祥和。

　　为了改善村民居住条件，宁波站村村支书王恒良邀请专家进行实地考察，制定了《定塘镇宁波站村生态示范村建设规划》，整理宅基地，拆除空心屋，改造破旧房，统一规划50亩土地建造新区。村民住进了小洋楼，深切感受到城乡统筹给他们生活质量带来的提升。

　　从2006年开始，宁波站村总投资约700余万元，全面创建市级全面小康示范村。2007年，投资200多万元的宁波站村落成象山第一家农民会所。会所按照新农村建设“五室三点”标准动建，建筑面积1400多平方米，包括村办公室、文化活动室、医疗卫生室、综治调解室、农民培训室和便民服务点、远程教育点、体育健身点，进一步丰富了村民的文体生活。

　　村支书王恒良介绍，接下来宁波站村将在全力推进海运资源整合开发的同时，做好城乡一体化推进，让渔民们的生活更加文明、幸福。（张苗苗）

　　杭州：农家乐乐翻城里人

　　听了朋友的介绍，上个周末，上海人周枚港特地带着一家人开车到余杭的山沟沟农家乐小住几天。杭州市余杭区以“农家乐”为特色的旅游产品，在各大旅游交易会上赚尽风光，也为余杭农家乐拉来了越来越多的城里客。

　　当周枚港开着车从上海一路沿着高速、国道、省道，再沿着平坦的农村公路来到鸬鸟镇山沟沟村时，一车人都惊呼：这里的空气真新鲜！

　　刚安顿好住处，一车人直奔旅游攻略里介绍的美食而去。竹叶排骨、凉拌笋干、水蒸土鸡蛋、小烤野兔肉、野芹菜，一桌子的农家土菜吃得大家直打饱嗝。周枚港说，这里空气好，离上海也不远。美景加上美食，以后可以常来。

　　聚贤山庄的老板张生元说，五一长假没到之前，他家的客房就预订出一大半。现在村里的农家乐没有淡季，一年四季客人不断。“现在从杭州市区过来1个小时就够了，自己开车或者乘公交车都很方便。每年夏天来我们这里长住的老人更是多得不得了。”张生元说，像他这样自己在家做生意，一年几十万元那是小数目。

　　五一假期中，杭州各地的农家乐又热火了起来。私家车的日益普及,交通网络的不断完善,都成为各地“农家乐”的诸多利好。每到长假黄金周,占尽山水之优的杭州各地农家旅游市场都赚得盆满钵满，“农家游”已经渐入佳境！

　　山沟沟多姿多彩的风俗民情一度“养在深闺人未识”，然而，自从杭州地区路网的不断延伸，游客络绎不绝。近年来，杭州地区农家乐依路而兴，年产值突破10亿元。目前，该市具有一定规模和相当品位的休闲观光农业园区(点)300多家、农家乐休闲旅游村90余个，从业人数超过2.5万人，投资规模达33亿元；年接待游客量超1200万人次，营业收入超过10亿元。（吴静薇）

　　农业产业化，农村变城镇，农民收入增。在浙江，农民纯收入中工资性收入比重不断增加，城乡收入差距低于全国平均水平。这一切，都离不开交通的基础作用。一头是农村一头是城市,一头是农民一头是市民，一头是农业一头是工业，生产要素和资源要素在巨大的交通网络中快速顺畅地进行着流通整合。打破了城乡地域分割、产业分割、劳动力资源分割的传统产业经营格局，农业结构得到调整和优化，为农村经济的发展夯实了基础。

　　一条路串起8个魅力新村

　　世界生态村、省级小康示范村、省级文明示范村、实验示范村……一条21公里的农村文明公路长兴长达线，串起了水口、渚山、龙山等8个熠熠闪光的魅力新农村。一村一特色，一村一品味，乡村工业经济集聚，高效农业产业集聚，农业休闲经济蓬勃发展，一路带来新气象。

　　渚山村早已成为远近闻名的“花果山”。3900亩杨梅和700亩葡萄园每年净利润达到1400万元，500亩的高效生态农业园里桃李芬芳，棵棵梨树迎风伸展着枝桠，300亩的茶园一片翠绿：“我们村的杨梅和葡萄品质优，口感好，深受市场青睐。从2004年开始举办杨梅节，生态农业开始向休闲观光转型升级，带动了乡村旅游经济，今年底，投资3000万元、占地60亩的‘生态阳光餐厅’将要建成开业，乡村餐饮将跨上国际化品质。”村委综合办主任吴满棠自豪地说。

　　仅有1015人的龙山村是典型的“工业园”，目前共有轻纺、耐火材料、通信等22家企业，最大的父子岭特种耐火材料厂投资超过5000万元，“2006年长达线改造后才引进了第一个企业。从2005年的6000余元到2009年的13000多元，农民人均收入4年翻了1倍多，龙山1000亩的二期工业园也正在建设中。”村支部林书记介绍。

　　长达线原先只是一条5米宽的机耕路，轿车交汇都有困难，沿线的人民群众深受交通不便之苦。2006年改造后，12米宽的路面平整，绿化美观、标志清晰，并且与杭宁高速夹浦站实现了无缝对接，最远的龙山村开车到长兴县城也只需15分钟，极大地改善了沿线农民的出行和农村发展的环境，2009年进行公路文明创建后，路容、路况进一步得到提升。飞扬的尘土不见了，一幢幢漂亮的小洋房立起来了，沿路交替着隆隆的机器声和芬芳的瓜果香，“工作在现代化工厂，生活在美丽田园，这就是我们村生活的真实写照。”林书记笑着说。

　　在水口乡顾渚村“梦竹园”农家乐里，老板周大勇忙不迭地招待着客人，老板娘祁林不断从厨房里端出可口的农家菜，虽然不是周末，仍有30多位来自上海的客人。“原来打工、卖毛竹一年只有5万元收入，如今翻了3倍多。”

　　在顾渚，全村400余家农家乐年接待游客超过100万，仅餐饮、旅游收入超过5000万元。水口乡副乡长杨毅勇介绍：“村口建起了一个占地2亩多的农贸市场，拥有经营户100多家，本鸡蛋、茶叶、笋干、土鸡、土鸭等土特产成了畅销货。集水果种植、苗木培育、珍禽养殖等项目，投资1亿多元，占地1142亩的综合农业休闲观光园即将落户渚山村，其中还设有农产卖场、农活体验区、钓鱼区等特色观光项目，届时渚山村的产业将得到进一步转型升级。”（汪雨舟 佘建军 周晓璐）

　　声音

　　东阳市虎鹿镇镇长李敢峰：

　　这些年，东阳市公路的规模化建设，建立了虎鹿镇与其他镇以及其他县市地区之间的快速通道，镇之间的各产业不断合作发展，推动了产业结构的不断升级。

　　东阳香榧基地的建成，乡、镇、村公路的硬化，使虎鹿镇的山区百姓也走上了致富路。公路建设更是推动了虎鹿镇的城镇化进程。镇沿线企业和商业的交通区位优势显著增强，城市功能、职业特色和人口吸纳能力不断加强，使区域城镇化进程进一步加快。与此同时，带动了旅游、餐饮等相关行业的发展。

　　苍南县五凤乡乡长欧阳青辉：

　　过去，五凤乡流传着这样一句话：“五凤山区十八窟，小路好进不好出。”2007年修通的康庄公路，在统筹农村社会经济发展中起到了“推进器”的作用。全乡的生态农业不断发展，形成了茶叶、黄栀、蘑菇、席草和槟榔芋五大特色农业基地。连续举办了3届茶叶节，“五凤香茗”的牌子越打越响。现在我们计划充分发挥自然生态资源优势，打造“温州梅家坞”，发展生态休闲旅游。

　　新昌县梅渚镇镇长王小平：

　　交通部门实施城乡统筹、城乡交通一体化工作后，梅渚镇通往县城的主干道新蟠线改建工程被列入该县十大实事，工程完工后，梅渚镇依托工业发展的城镇化建设更是突飞猛进。

　　由于交通便利，很多大型企业都选择到梅渚镇发展以扩大规模，如新昌县上市企业三花股份集团有限公司将在梅渚镇建分厂，总占地300多亩。新蟠线的改建，对梅渚镇建设高新技术工业园区起到了关键性的作用。企业招工更简单了，大家都乐意到乡下企业来工作了。

　　□ 胡月窈 俞晨莺/整理