朱思军:群众心中的老大
记者 林上军
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记者 林上军
【人物名片】 朱思军,岱山县高亭镇东海村“浙岱渔11227”号船老大。最近他被授予浙江省青年五四奖章。
他的船连年夺高产
当下,海洋渔业资源总体上呈衰退趋势,朱思军所在的“浙岱渔11227”号船却每年高产。谈起高产秘诀,朱思军说,自己比较用心思罢了。
朱思军16岁下海,至今已当船老大16年。他说,经验是靠一点点积累的。他干一行爱一行,平时向前辈老大请教,自己时时紧盯渔探仪,一边还看海图,长年累月,硬是把渔场海底地形摸个透。他说,每次出海之前,他的脑海里要琢磨到哪个渔场下网,为此一般要两个晚上睡不好觉。
经过多方实地考察,朱思军发现,刚起步的蟹笼作业大有可为,就积极争取村里资金的支持,大胆地引进韩国滑道蟹笼作业。功夫不负有心人,蟹笼作业在当年就获得大丰收,每位船员年收入高达14万元。作为一名带头青年船老大,在刚引进蟹笼作业的时候,他就将蟹笼捕捞流水线的安装和操作技术毫无保留地传授给其他老大,带领大家一起致富。2003年,打造了一艘大型的钢制渔船,开展远洋捕捞业,带领全村渔船发展新型作业方式,提高渔业的产量、产值,并协助村里做好渔场安全生产的管理工作。现在,村民都把他当成主心骨,遇到什么难事和纠纷,总要找他商量,称他为“阿拉的船老大”。
他为基层群众呼吁
2003年,朱思军当选为县人大代表。去年,当他得知高亭镇城中村的老年村民养老金与其他村有政策上的差别,于是他联名一些人大代表,呼吁政策待遇上的一视同仁。在他的奔波下,从今年开始,城中村村民们能领到与周边村老年人同样的养老金。
由于全国渔区蟹笼作业数量少,今年国家制定的蟹笼作业船柴油补贴比例大大减少,但实际上蟹笼作业船耗油往往要高于其他船只。闻知这一情况,今年3月,朱思军放弃出海时间,与当地多名船老大一起写信,由他出面向市区渔业部门反映,在他的努力下,经过渔业部门调查了解,蟹笼作业船柴油补贴上调到比较合理的比例。
