新华社供本报专稿

　　新华社记者 惠晓霜　

　　冰岛埃亚菲亚德拉冰盖火山喷发形成的火山灰挥之不去，部分欧洲国家１９日继续禁止航班飞行。大量欧洲国家民众受困世界各地无法回家，苦恼不已。

　　空运业者说，这次大规模停飞带来的损失超过２００１年美国“９·１１”恐怖袭击导致的经济打击。经济学家预测，如果空运业迟迟无法恢复正常，欧洲经济甚至可能出现倒退。

　　部分空域继续关闭

　　国家空中交通局１９日将英国空域禁飞令延长至当天１８时（北京时间２０日２时），其后又宣布继续延长至２０日１时（北京时间２０日９时）。

　　这一机构说，英国上空火山灰运动情况仍不断变化，它将与其他航空管理部门、航空公司、飞机和引擎制造公司等保持接触，就火山灰给飞机和飞行安全带来的影响展开进一步评估。

　　英国气象局当天宣布，每天将发布４次火山灰预报，“寻找解除飞行限制所允许的气象窗口”。

　　德国航空安全管理部门同日将本国空域禁飞时间从当天１４时延长至２０时（北京时间１９日２０时至２０日２时）,接着又宣布再延长６个小时。

　　欧洲联盟各国运输部长１９日召开视频会议商讨对策。法国运输部长多米尼克·比瑟罗说，部长们希望在条件允许情况下开辟空中走廊，在最短时间内让更多航班投入飞行。

　　眼下继续开放的空域包括西班牙、葡萄牙、意大利和法国部分地区、巴尔干地区、保加利亚、希腊、土耳其、部分北欧地区。

　　英国派军舰运旅客

　　国际机场理事会统计，埃亚菲亚德拉冰盖火山１４日爆发后，大约３０个国家担心火山灰威胁飞行安全而关闭空域或限制飞行，３１３处机场瘫痪，致使全球大约６８０万乘客受困。

　　欧洲航空安全组织报告，整个欧洲空域１８日有５０００次航班飞行，而正常情况下有２.４万次；自１５日以来，遭取消的航班达６.３万次。

　　英国首相戈登·布朗１９日宣布，英国决定派遣“皇家方舟”号航空母舰和“海洋”号两栖攻击舰进入英吉利海峡，运送滞留在法国等地的英国人。“海神之子”号两栖攻击舰正赶往西班牙，运输从阿富汗战场返乡的英军士兵。

　　布朗已与西班牙首相何塞·路易斯·罗德里格斯·萨帕特罗讨论过将西班牙作为滞留英国人回国的转运站。“这将是多年来英国空运网络遭遇的最大挑战。”布朗说。

　　在欧洲以外地区，前往意大利罗马、希腊雅典和西班牙马德里这些仍在运行机场的航班机票成为抢手货。

　　欧洲反应慢遭指责

　　国际航空运输协会１９日将空运业的预计损失从每天２亿美元上调为２.５亿美元。

　　这一协会总干事兼首席执行官乔瓦尼·比西尼亚尼在巴黎的新闻发布会中说，先前的数字是保守估计，另外，这些损失还不包括航空公司为更改航线和赔偿乘客需要支付的费用。

　　“这次火山爆发重创航空运输业——首先在欧洲，现在已经扩大到世界。航空业遭受的经济冲击比‘９·１１’恐怖袭击后美国关闭领空３天带来的损失还要严重。”

　　不过，比西尼亚尼认为，那次恐怖袭击令不少乘客失去对空中旅行安全的信心，但这一次，空运业可以更快恢复元气。

　　比西尼亚尼批评欧洲国家政府反应缓慢，停飞５天后才召开运输部长会议，“将是欧洲今后几周都会感到尴尬的事件”。他呼吁在保证安全的前提下立即采取行动，重新开放关闭的机场。

　　一些航空公司股价１９日下跌。法国航空公司股价开盘后跌落近７％，英国航空公司和汉莎航空分别下跌３.１１％和４.６％。

　　空运业以外的产业遭池鱼之灾。路透社报道，鲜花出口大国肯尼亚花卉出口商每天损失２００万美元。欧洲联盟国家鲜花市场三成供应来自肯尼亚。

　　大面积停飞给欧洲最大旅游公司途易股份公司带来大约３０００万美元损失。

　　英国皇家国际问题研究所经济学家瓦妮莎·罗西说，如果停飞持续数月，旅游业损失可能使欧洲今年经济增长减少１至２个百分点，意味着整个经济停滞甚至收缩。