本报记者 徐晓恩 徐贤飞

　　报道组 徐赞 

　　听到金华牵手长三角的消息，金华浙江开尔实业公司董事长邢翰学开怀大笑：“真是大好事，是金华人多少年的梦想。”

　　邢翰学这么急切，是因为他的公司就是依托大上海、长三角发展起来的。“开尔”是生产搪瓷钢板的，公司已承接上海8条地铁、上海新外滩隧道及上海长江过江隧道等世博重大工程的墙面装饰项目。如今，这些项目都进入收尾阶段，总工程面积达20多万平方米。同时，“开尔”参与建设南京快速内环线和杭州万松岭隧道、滨江冠山隧道等长三角城市的重点工程。

　　业务做大了，邢翰学常常要跑上海、南京，有时就感到不便：“金华到上海的动车组，一天只有两班。金华加入长三角后，希望尽快实现交通一体化，动车组能多开几趟，我这生意也能做得更大些。”

　　另外，邢翰学还希望能引进更多人才。“以前，一个技术骨干，人家大城市给10万，我就得给20万，竞争成本就高了。现在，离上海更近了，人才更愿意来，人才成本也能降下来，企业就更有竞争力了。”