报道组 叶宁　谭孝军 

　　3月10日下午4时，永康市民黄超勇驱车经龙川路前往行政中心办事。从老广电大楼到工商局大楼不足500米路段，竟然足足走了25分钟。看着一个个行人轻松走过去，他的心里就更急了,恨不得把车扔了。

　　在这个路段，黄超勇曾有多次被堵的经历，一般是上下班的早高峰、晚高峰时段。以往在这些时段，他一般要绕道而行，没想到今天不是高峰期也还是被堵上了。

　　对黄超勇的堵车经历,家住该市望春小区的应小姐不以为然。她说，3个月前，每逢上下班高峰期，自己开车经过九铃路、龙川东路等路段时，堵车是常有的事，最多的时候被堵了1个多小时。

　　据统计，截至2010年2月底，永康市机动车总量已突破17万辆，其中小汽车约95000辆,每千人汽车拥有量为160辆。越来越多的车让这类路段就更堵了。这也成了永康交警最大的 “心病”之一。每到车流高峰期，都要派足警力指挥车辆、疏导交通。