本报杭州3月10日讯

　　通讯员 吴蔚 周杭健 记者 张帆 

　　虎年春运今天平稳落幕。从公路、铁路、民航等有关方面反馈的数据看，虎年浙江春运的结构正快速发生变化：龙头老大公路比重在下降，铁路、民航的增长明显。

　　省道路运输管理局今天提供的数据表明，今年春运全省公路客运达17674.1万人次，同比下降了0.35%，这在近年来尚属首次，受沿海铁路通车和杭州汽车东站搬迁的影响，沿海铁路浙江段沿线和杭州的公路运输下降幅度更大。杭州四大公路客运站春节7天共发送班次13027班次，发送旅客27.3万人次，分别较去年同期下降16.65%和15.03%，加班123班次，较上年同期下降36%。而铁路节前全省共发送旅客121.59万人次，同比增长达14.52%。

　　出行成本最贵的民航，受益于百姓日渐充实的“荷包”，在出境游、探亲流的推动下，仅杭州萧山国际机场春运期间就安全保障航班起降15351架次，运输旅客170余万人次，较去年同期分别增长11.52%和9.68%。今年，春节前浙江航空市场就出现了“度假客流”，目的地主要是三亚、哈尔滨和东南亚的普吉岛、巴厘岛；出境旅游行情火爆，目的地主要集中在东南亚和港澳台地区。

　　虎年浙江春运呈现出铁路、民航客流上升幅度较大，公路客流小幅下降，水运客流大幅下降的新格局。对此，有关专家认为，将对今后浙江春运市场产生影响，并逐步改变公路独大的格局。