新华社专电 伊朗半官方的法尔斯新闻社6日援引运输部长贝赫巴哈尼的话报道：“依照总统（马哈茂德·艾哈迈迪－内贾德）指示，运输部设定两个月期限，两个月内，所有俄罗斯飞行员必须离开伊朗。”

　　“我们国家具备大批专业飞行员，不再需要引进外国飞行员。”贝赫巴哈尼说。

　　法新社报道，眼下不清楚有多少俄罗斯飞行员供职于伊朗各航空公司，也不清楚这些人离开伊朗后，伊朗是否能提供足够本土飞行员补缺。

　　一名驾驶俄罗斯图波列夫型客机的伊朗飞行员告诉法新社记者，俄罗斯飞行员离开或许不是问题，因为训练一名合格的助理飞行员只需３个月。“我认为，俄罗斯飞行员走后，伊朗的俄罗斯客机照样有人驾驶，伊朗有很多私人飞行学校。”

　　法尔斯新闻社认为，之所以下逐客令，是因为他们在伊朗表现不佳。

　　２０１０年１月２４日，伊朗塔班航空公司一架俄制图－１５４型客机在伊朗东北部礼萨呼罗珊省首府马什哈德机场降落时起火，致使至少４０多人受伤。驾驶这架客机的飞行员是俄罗斯人。

　　２００９年７月１５日，伊朗里海航空公司一架图－１５４客机从首都德黑兰起飞不久后在伊朗西北部加兹温附近坠毁，机上１６８名乘客和机组人员全部遇难。飞行员也是俄罗斯籍。

　　部分西方媒体则认为，俄罗斯可能支持加大对伊朗制裁促发伊朗做出这一举动。

　　伊朗自上个月开始宣布生产纯度为２０％的浓缩铀，引发西方国家强烈反应。美国等西方国家眼下正酝酿对伊新一轮制裁决议草案。

　　一贯反对对伊制裁的俄罗斯政府近来也出现立场变化。俄总统梅德韦杰夫本月初访问法国巴黎时说，如果国际社会通过谈判争取伊朗弃核计划不奏效，俄方愿意考虑制裁伊朗，前提是制裁措施合理。

　　另外，俄罗斯出售给伊朗的Ｓ－３００防空导弹交货一推再推，致使伊朗强烈不满。