禹海君 

　　2月18日,《农民工开私家车回家过春节渐成趋势》的报道引起笔者注意。在安徽合肥，为方便回老家，为给自己长脸，一些农民工开车回家过春节。据此，该报道说“农民工虎年开车回家过春节渐成趋势”，并称“在中国车市如火如荼发展的今天，车价不再是阻挡农民工的障碍”。　　

　　看到这里，笔者实在不忍卒读。　　

　　我们知道，大多数农民工仍然分布在城市服务、加工、建筑等低薪行业，即使是新生代农民工，由于家庭条件有限，大多知识水平有限，所能从事的行业也多集中在服务、加工等初等技术要求的行业。不论是新生代农民工还是他们的父辈，大多还是选择蜗居在城市角落。他们的收入水平和消费能力，如何扛得起汽车消费？

　　衣锦还乡是中国人几千年的陈规，这一说法无可否认。但是，衣锦还乡的前提是保证生存，如果众多农民工打肿脸充胖子去购买汽车回家过年，又靠什么来生存？笔者认为，农民工开私家车回家过春节渐成趋势只能是一个传说，它属于个别暴富或致富进城务工的农民工，属于那些衣锦还乡一族们，与大多数农民工无关。

　　现实中，我们常可以看到农民工年底艰难地迈步在讨薪路上，农民工为父母红包，孩子压岁钱发愁，为回家买不到票或乘车太贵或返乡过年成本太高而选择放弃与家人团聚，对他们而言，开私家车回家过年只能是个遥远的梦想。　　

　　或许，未来农民工收入提高了，积蓄多了，社会保障完善了，他们开私家车回家过春节会成为现实。而当下，根据个别农民工买车回家现象，便简单推知农民工开私家车回家过春节渐成趋势，无疑显得过于乐观，乐观估计背后其实潜藏着大多数农民工回家过春节路上饱含的辛酸。　　

　　作为媒体，舆论的引导者，新鲜现象的报道固然重要，农民工开私家车回家过春节无疑是一个新鲜事，事件的本身也能起到鼓舞农民工的作用。但是，绝不能据此主观臆断并推定农民工开私家车回家过春节渐成趋势的结论。