浙西南的渴望
吴雅茗
吴雅茗
17年前,我高中毕业到杭州读书,晚上8时出发,清晨抵杭,夜车是最省时的交通工具;1997年丽水通火车,我坐5个小时火车回家,心想快多了;2005年金丽温高速公路全线通车,我开车回家只要3个半小时。如今,“高铁”启动,心情一下子有了释放的方向:一个半小时,朝来夕往并非奢望……
一步步走来,行程一路缩短,所有经历过丽水交通变迁的人都应该感同身受。
高铁重塑了人们的时空观。农民觉得离山外不远了,这将激发农民的创业热情;人才愿意来了,因为有科技,连种出来的番薯都不一样了。丽水市农办主任李华对农民增收信心倍增。
高铁通,则物通,物通则钱通,钱通则人通,人通则观念通,所以这是丽水跨越式发展的开始,“三十年河东,三十年河西”的开始。说这话的,是丽水市发改委主任陶国忠。
高铁一通,风景好卖,而且我们要卖得恰到好处,最大限度地保护生态。丽水市旅游局副局长周大勇如是说。
百姓官员,话里话外,透露的都是对“高铁”时代的憧憬,对丽水走出大山,融入长三角、融入都市圈的渴望。
这是整个浙西南腾飞的渴望。