本报记者 毛 珺

　　通讯员 崔晓丹 庄俊辉 

　　公共自行车“扩容”

　　新年伊始，杭州公共自行车“扩容计划”蓄势待发，萧山、滨江、余杭各增1.5万辆，主城区与周边区县衔接地块，如跨江桥梁、半山隧道也开始布设服务点。

　　杭州市区目前有公共自行车总数5万辆，服务点2000个。去年1至10月，公共自行车日均租用量8.83万人次，日均车辆租用频率4.25次。

　　杭州公交集团副总经理卢智宏介绍，1000台公共自行车服务终端机将配置到杭州城区车站、宾馆、公交站点等客流量大的场所，陆续添加出租车叫车及水上巴士、地铁线路查询功能，市民走到终端机前或随时利用手中电脑、上网手机，就能自由玩转杭城5种主要公共交通出行工具。

　　建设超级湖底隧道

　　新年前，建造西湖湖底隧道的消息，让住在杭州城西的市民心向往之。北连古翠路，穿越西湖湖底，南接望江路，全程约9公里，这是超级湖底隧道——杭州古望隧道的规划路线。古望隧道建成后，既能缓解西湖景区的交通压力，也给从城西到城东的市民提供一条捷径。目前这一隧道方案已获部分西湖申遗专家认可。

　　杭州市政府在新一年的城建项目中，还将打通包括德胜快速路石德立交、久盛路、胜稼路、重工路、九睦路、杨家路、丽水路等11条断头路，届时能有效缓解德胜地区的拥堵状况。

　　交管服务站进商场和社区

　　杭州银泰西湖店内的交通管理服务站，时不时有前来购物的顾客顺道办理交通清分、缴费等业务。以前处理交通罚单至少要跑交警、银行等多个地方，现在到就近的商场、超市、社区就能搞定。

　　前年杭州交警首先在杭州灯芯巷社区建立首个交通管理服务站，为居民办理驾驶证补证换证、IC卡清卡、交通违法处理等23类业务，去年增加到53个，并覆盖到富阳、临安、桐庐等周边县市农村。2010年这种交管服务站布点更多，能节约大量城市道路和停车等公共资源。