“我征集了20多位群众的意见，普遍对机关采用错时上下班表示欢迎。”三套方案公布之后，人大代表王泰琅第一个在听证会上发言。

　　凭借多年的工作经验，这位江北区人民法院原院长指出，区级机关的作息最好不要推迟，因为群众到机关办事的程序一般是先到街道，再到区，最后到市级单位，特别是农民进城办事，到达区里的时间比较早。

　　来自九三学社的周海宁，之前曾几次在政协提案中建议机关采取错时上下班。她说，其实中午路上很空，就是上下班拥挤，因此，她在支持第二套方案的同时，建议四区机关压缩午休时间，下午提前半小时“开工”，将下班提早到下午4∶30，加强市、区机关的错时力度。

　　政协委员沈巍和来自鼓楼街道的金萍同样支持第二套方案，并建议压缩机关午休时间。

　　从事审计工作的沈巍考虑十分细致：午休缩短，不仅能让办事群众减少“中午在机关大厅徘徊等待”的时间，而且能减少机关单位的能耗，她建议市级机关采取“朝九晚五”。

　　“一个绿灯，出租车可以开过60辆，私家车最多只能开过30辆。”来自光大出租车公司的驾驶员代表周建平认为，机关人员用车的确是造成高峰期拥堵的一个重要原因。他建议鄞州、江东、江北提早上下班，海曙和市级机关推迟上下班，争取两股车流能够相隔一个多小时分别出现在路面上。

　　从出席听证会的代表收集的民意来看，广大市民普遍认同错时上下班的做法，但对错时上下班所能取得的实际效果，还存在一定的疑虑。例如代表倪锡根指出，目前冬季下午5∶30下班天已经很暗了，而在夏天这一时段天还很亮，他建议根据季节不同，采用不同的错时上下班方案。