深度体验“两厢之王”
——高尔夫试驾有感
杭州,一个令人向往的地方。高尔夫,一款令人神往的车型。在令人向往的地方零距离接触令人神往的车型,其间的兴奋和快乐可想而知。
我们就是这样幸运的人。
上月底,冬日里一个阴霾的天气。上午9时许,由10辆崭新高尔夫组成的试驾车队从西子湖畔出发,掠过杭州灵动的山水景色,沿着绕城公路朝山青水秀的安吉前行。
融高雅、灵动和时尚气质于一体的高尔夫,在江南的阡陌道上组成了一道新的流动风景线。
驶离时尚惬意的杭州城区,进入高速公路,沿途的风光依然旖旎,但高尔夫搭载的世界领先的1.4 TSI涡轮增压缸内直喷发动机,瞬间就从温婉的小马变成咆哮的猛兽。
踩下油门踏板,高尔夫便如离弦之箭冲向前方,看下秒表, 0~100km/h加速毫无悬念地在十秒之内完成,仪表盘综合信息显示屏上,挡位数字才刚刚到“3”。继续加速,大众汽车最具革命性的7速DSG双离合自动变速箱让人几乎感觉不到任何冲击,整个换挡过程极为平顺。
试驾之前,一汽-大众的培训师就告诉过我们,DSG双离合自动变速箱换挡时间极短,只有不到0.2秒,果然,实际驾驶中不经意间就已加至最高挡;深踩油门,能感觉到动力还在源源不断地输出。而平均油耗依然在6.0L/100km左右。世界上技术最为先进的动力平台,让高尔夫实现了A级车油耗与B级车动力的完美结合。
驶出高速公路后,是一条国道和省道结合的综合路段,道路宽窄不一,车况复杂,路边的景色也单调起来。不过,适中的车速正好有助于体验高尔夫的舒适配置。
一汽-大众引以为傲的“1毫米工程”在这辆车上体现无余。多项只有B级以上车型才拥有的舒适性装备,如外后视镜加热功能,四门一键式防夹电动车窗、双层式防夹电动天窗和车窗遥控开启/关闭,以及多功能行车电脑灯等等,都是高尔夫的全系标配。在我们开的这辆1.4TSI自动豪华型上,高尔夫还装配了双区独立控制自动空调、智能无骨雨刷、带有“离、回家”功能的自动前大灯,以及定速巡航系统等以往只有在高档轿车上才能享受到的装备。这样的品质,也确实只有用“高尔夫级别”来定义最为合适。
最后一条路段,是让人心跳加速的多弯山路。江南天池沿途的优美景色再也不能吸引我们的注意力,每个人都必须专注于前路。
在动感安全底盘、第三代电动助力转向系统EPS和电子稳定系统ESP的帮助下,高尔夫灵动自如地行驶于大小弯路中,无论是高速还是低速状态下均带来稳定的驾乘感受和精准的控制。在长直道加速之后紧随的大角度弯道中,只要轻点刹车,前后盘式刹车系统就能迅速作用,此时带EPS电动助力转向系统的方向盘转向指向非常准确,与底盘的配合相当默契;连续S弯中,底盘反应灵敏,先进的ESP电子稳定系统也在此时发挥出巨大的作用,防侧滑、高速变线的稳定程度,简直让人完全忘记这并不是一辆拉力赛车,山路行驶,令高尔夫的动感驾控优势更加彰显无余。
全天的试驾下来,高尔夫时尚的外观、极致的品质、动感的驾控感受,给我们留下了深刻印象,无论是令人惊叹的超强静音水准,还是带随动转向的氙气大灯所提供的极佳照明效果,都不是传统两厢车所能比肩的。
(刘陶 杨扬 刘怡)