大众汽车　南方战略初显身手

　　大众（中国）携大众进口汽车、上海大众和一汽-大众，以27款车型组成的强大阵容，在面积达3000平方米的单品牌最大展台上，展示了丰富的产品线和强大的技术实力，演绎了“车之道，唯大众”的品牌理念。至此，大众汽车抢占华南市场的营销举措已迈出了重要一步。

　　据了解，此届展会，一汽-大众和上海大众相继发布了高尔夫GTI和Tiguan两款重量级国产新车。高尔夫GTI是大众汽车高性能车型的代表作，如今这款车型已落户一汽-大众，并将于明年正式上市。该车搭载大众汽车先进的2.0TSI涡轮增压汽油直喷发动机，搭配6速DSG双离合自动变速箱，动力强劲。Tiguan是大众汽车紧凑型SUV的力作，该车现已由上海大众生产，中文命名为“途观”。“途观”由上海大众和德国大众汽车总部合作开发，在保留了原型车精良品质和出众性能的同时，兼顾了中国消费者独特的审美需求和中国市场特点，在外观、功能和舒适性方面均有所提升。

　　大众（中国）总裁兼首席执行官范安德博士表示：“华南市场是大众汽车集团（中国）最重视的区域市场之一，针对华南地区消费者的需求，为他们提供更先进、更优质的产品和更人性化、更便捷的销售服务，我们刚刚启动了大众汽车‘南方战略’。大众汽车品牌作为集团在华的支柱品牌，在‘南方战略’的实施中将扮演尤为重要的角色，我们将向华南消费者深化沟通‘车之道，唯大众’这一品牌理念。”（葛然 何京遐）

　　广汽本田　雅阁产销突破百万

　　11月23日，随着第100万辆雅阁轿车在车展现场亮相，广汽本田又创造了一项行业新纪录——雅阁成为我国第一款累计产销突破100万辆的中高级轿车。

　　据悉，此届车展广汽本田首次以“广汽Honda”的全新企业形象参展。2050平方米的展台上，广汽本田以“百万信赖·无限喜悦”为参展主题，携旗下“一门四杰”——第八代雅阁、新一代奥德赛、CITY锋范、新一代飞度精彩登场。同时，为增加消费者对产品安全技术的了解和信赖，广汽本田展区还专门设有安全科技专区，展示了用于国内首次行人保护碰撞试验的第八代雅阁轿车及Honda先进的行人假人。此外，在自主品牌专区展出了两款“理念”概念车，全面展现了“理念”品牌时尚动感的概念及广汽本田自主研发的实力。

　　广汽本田执行副总经理姚一鸣表示，从1999年第一辆雅阁下线至今，雅阁不仅见证了中国汽车行业的“黄金十年”，同样也始终引领着中国车市的潮流，创造了多个汽车业的第一，成为中国车市最具代表性和号召力的品牌之一。　　 

　　（王 婷）

　　丰田家族　参展车型突破纪录

　　丰田汽车此次以“环境、安全、未来”为主题，在3800平方米的展台上展示丰田品牌和雷克萨斯品牌全线车系的45辆展车，在参展面积、参展车型总数及概念车总数等方面都突破了历届广州车展的参展记录。

　　广州作为中国南方最大的市场，历来备受丰田重视。其中，概念车以新颖独特的造型和表演，及预示未来汽车产品发展方向的新技术、新理念的应用，成为历届车展中最引人注目的元素。此次丰田带来了创下广州车展参展之最的6辆概念车，其中首次在中国展出的车型Hi-CT 和雷克萨斯LF-A Roadster成为吸引观众眼球的明星车型。

　　同时，丰田与一汽丰田、广州丰田再度携手，带来了深受广大中国消费者喜爱的全线重量级国产、进口车型。到场观众既可以近距离欣赏全新威驰的时尚外观，及不久前上市的紧凑型轿车雅力士极具时尚个性的风格，还可以欣赏到广受消费者青睐的凯美瑞、卡罗拉，全球最热销的油电混合动力车普锐斯等。

　　此外，秉承“矢志不渝，追求完美”理念的豪华车品牌雷克萨斯，也展出了以油电混合动力车LS600hL、GS450h、RX400h领衔的13款豪华车型，充分诠释了雷克萨斯在豪华车领域的前瞻思维和领先科技。（高洁纯）

　　广州车展　炫车争秀

　　郑州日产推出的NISSAN品牌首款高端轻卡凯普斯达，已于本月12日在全国上市。至此，市场期待已久的高效商用平台NISSAN 凯普斯达终于走向了市场。据郑州日产董事长朱福寿告知，此次上市的凯普斯达包括长轴距、中轴距、短轴距三大系列及多种可供用户选择的特装车，基础车型售价13.98万元至15.28万元。

　　朱福寿认为：十几年来，郑州日产坚持严格遵循国际先进的标准和流程打造产品，包括NISSAN皮卡、帕拉丁、锐骐皮卡等，已经在市场上树立起高品质的共识和经典形象，这种品质也必将在凯普斯达上得到充分体现。

　　据了解，相比传统的“高端轻卡”，凯普斯达表现出全面的领先性，代表着与国际同步的轻卡技术及物流理念，被业界称为“衔玉而生”。

　　高端轻卡凯普斯达采用NISSAN最新的ZD30DDTi高压共轨柴油发动机，其强悍的动力源自DOHC双顶置凸轮轴技术，铝制强化中冷器及大尺寸散热器，确保燃料燃烧更充分，发动机散热更迅速。而来自采埃孚最新变速系统，则与发动机形成最完美匹配，实现动力最高效输出。

　　而作为生产工具车型，经济性向来是轻卡用户关心的重点，凯普斯达在此方面表现同样出色。除了发动机本身节能表现出色外，该车采用先进的直喷高压共轨技术，压缩比达到16.9 : 1，配合电子油门、电控喷射系统、EGR废气再循环系统等领先技术，排放轻松达到国三标准，使整车能耗低下，在50Km/h等速情况下，油耗仅为7.28L，比传统高端轻卡省油10%。同时，由于配有双滤清器、日产高效能发动机活塞等技术，延长了车辆维护周期，使车辆在使用过程中的维护费用降低了近1/3，真正实现开得越多，省得越多。

　　凯普斯达彻底打破人们“开卡车很累”的传统印象，实现卡车驾乘“轿车化”。凯普斯达采用NISSAN底盘技术，实现高强度与轻量化完美结合。电子油门、短行程排挡与人性化踏板设计，可以有效减轻驾驶疲劳感。液压助力转向系统及子午线轮胎等技术的应用，为实现轻松驾驶提供了保障。

　　实际上，凯普斯达的领先性是全方位的。在人性化细节设计上，凯普斯达表现出众。数字化多功能仪表盘（MFD），能依据车辆运行情况，显示适时动态数据，比如提醒何时加油，何时维修，以及最佳行驶速度，从而确保科学、高效的使用。目前，其他高端轻卡尚无此类智能化配置。此外，可翻转驾驶室、可调节多功能座椅、冷暖功能水杯座、多达28个储物空间等细节层面的设计，既有效利用了空间，又使驾驶更加轻松，舒适。

　　此外，“郑州日产的车型往往能够靠口碑来带动营销，凯普斯达也不例外，因此在服务上需要全力维护。”在谈及有关售后服务的话题时，朱福寿说：“为了提高凯普斯达服务质量，郑州日产提出‘星月服务’，即夜间修车，白天使用。我们提出的‘星月服务’，既是基于产品的自信，也是对十几年来造车经验的肯定，同时也是对用户的承诺。”

　　据朱福寿介绍，郑州日产现有300多个服务网点，有运行了十几年的经验。尤其是具备D22等高端皮卡的运营经验，大部分经验可以直接应用到凯普斯达的服务网络。此外，经过与东风有限公司的再次合资后，郑州日产进一步加大了对于日系经销商、服务站的管理等方面的培训力度，使服务站和经销商一切出发点以用户为中心，做贴心的服务。郑州日产母公司、东风汽车有限公司总裁中村公泰表示，凯普斯达是日产在中国投放的首款轻卡产品，该产品的投放将强化日产在中国LCV产业的领先地位，标志着日产在中国商用车事业的全面加速，同时也标志着郑州日产的高端品牌形象更加突出，产品线更加齐全，双品牌LCV产品更加丰富。

　　长期以来，中国高端轻卡在技术上停留于上世纪九十年代，和轿车与全球同步形成强烈反差，无论技术层面还是产品理念，均落后国际先进水平十年以上。随着中国经济的持续发展及消费者需求不断提升，客观上要求商用车必须尽快改变这种落后局面。日产正是瞅准这一历史机遇，将刚刚投放欧洲和日本本土的凯普斯达引入中国。业内专家据此分析认为，凯普斯达有望带动中国轻卡实现新一轮升级。　　（赵燕玲）

　　东风日产：启动“绿色城市计划”

　　东风日产以豪华阵容亮相本届广州车展。数千平方米的展台上，全面展示了代表日产先进技术的电动概念车NUVU和全能超级跑车NISSAN GT-R，并联袂东风日产旗下八款经典车型，完美演绎了一场“科技·潮流·新生活”的汽车盛宴。电动概念车NUVU集中体现了日产的零排放理念，3米长的车身加上独特的2+1座椅设计，零排放的电池动力组合，NUVU倡导了一种新的移动方式。全能超级跑车NISSAN GT-R作为日本国宝级跑车，NISSAN GT-R以顶尖技术和出色性能成为“技术日产”的代表车型。NISSAN GT-R是一款各方面性能都非常出色的全能超级跑车，真正体现了“让任何人在任何时间任何地点皆享驾控乐趣的终极超跑”的造车理念。

　　东风日产副总经理任勇宣布，东风日产将全面启动“绿色城市计划”，该计划以世界领先水平的电动汽车导入为核心，通过与国内各个城市政府的深度合作，推动智能交通系统，同时积极参与社区生态环境的改善工作。（李娟）

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