风景如画的古都杭州，早已跨入交通繁忙的城市行列。每天，在大街小巷川流不息的机动车已经突破200万辆。

　　与其他城市不同，杭州的交通指挥中枢并不仅仅安置在“支队”，而是渗入到紧邻路面，推开窗就能听到汽车刹车声的各个“中队”。那里有全国最先进的“数字勤务室”，被形象地称为“智能大脑”。

　　11月14日，记者走进西湖边一座“数字勤务室”一探究竟。勤务室面积不大，却遍布电脑屏幕，通过无线电，成千上万条道路讯息正源源不断地汇总到这里。“这是交通视频监控图。”交警介绍，电脑屏幕上显示了中队辖区的所有监控点，逐个点击，能查看路口的实时交通状况。有没有堵车、有没有发生事故，视频监控图能第一时间发现，通知就近的民警去处理。

　　交警说，以前，路口发生交通事故，车主向122报警后，一层层转下来，到达基层中队可能要2分钟。“现在我们能主动发现，且整个过程缩短到10秒左右，大大节省了时间。”

　　那么，怎么知道各民警所处的位置，及时通知他们呢？这就得用到“数字勤务室”的第二大功能——实时警力管理。杭州交警配备的移动警务通，都有GPS定位功能，几秒种后，电脑屏幕的地图上，相关路口显示出中队一个个正在执勤交警的名字，通过这个系统，还能看这位民警当天的巡逻轨迹。 

　　“数字勤务室”的第三大功能就是交通数据分析研判。哪条路上什么违法行为多？哪条路上事故多发？这些内容都被电脑记录下来，系统会自动进行分析，事故较多的路段就会以醒目的红色显示，交警就可以根据情况采取相关措施，遏制事故多发。

　　通过这一数字技术，现在，杭州重要路段的早晚交通高峰时段较一年前平均提前10分钟结束，辖区内的道路交通事故同比下降两成多。