1.战斗全加力起飞

　　飞机滑入跑道，蓄势待发。飞行员加满油门，准备做战斗全加力起飞。

　　2.大仰角上升，斜半扣、斜筋斗

　　飞机风驰电掣般飞翔蓝天，飞行员迅速拉杆做仰角70度上升，飞机像离弦的箭，直插云霄。紧接着是一个斜半扣，再接一个斜筋斗，动作连贯，一气呵成，实现了速度、力量与技巧的完美结合，充分展示出歼-10的优越性能。

　　3.超低空通场，立∞字

　　飞机超低空做立∞字。该动作进入高度100米，时速650公里，载荷达到6.5G，顶点高度910米。整个动作在加力状态下完成，飞行员操纵起来比较复杂，必须严格控制好高度、速度、坡度和仰角等数据。这一动作体现出飞行员良好的身体素质和精湛的技术。

　　4.加力盘旋

　　加力盘旋动作潇洒豪放，给人以美的享受。实际上低空气流不稳，飞机颠簸大，很难保持飞机稳定，飞行员必须集中精力，准确操控。　

　　5.双上升转弯夹横滚

　　这个动作比较复杂，飞机先向左做上升转弯，转过90度时，沿飞机纵轴做一个横滚，飞机转过180度时再向右做上升转弯。这个动作充分展示了歼-10飞机的优越性能。

　　6.小速度平飞通场

　　飞机高度300米，时速200公里，迎角25度左右，尤其危险的是，飞机贴近地面，达到了极限最小速度。这个动作对飞行员操纵精准度要求极高，飞行员要高度集中注意力，不能有丝毫差错。这个动作充分展示出飞行员高超的技术、过人的胆识以及歼-10飞机良好的性能。

　　7.超低空通场、上升多次横滚

　　飞机超低空飞行做单机上升横滚时，在几秒钟内，飞机要绕纵轴滚转850度，飞行员在完成动作时，要承受很大的载荷。

　　8.小航线着陆

　　飞行员操纵飞机做小航线着陆。此时，飞机加入航线的坡度为67度，航线宽度只有2公里，四转弯改出高度为50米。体现出飞行员精湛的飞行技术。