2009年，中国车市实现了令人瞩目的增长，成为世界最为重要的汽车市场之一。9月份，广汽本田凭借产品优势及良好的用户口碑表现突出，四款车型持续发力.9月销售总量达到37613辆，同比增长16.7％，创造了月度销量历史新高。四款车型在各细分市场均有上佳表现，特别是刚刚上市的新奥德赛，首月便实现销售4503辆，同比增长高达49.1％。

　　在9月车市全面增长的背后，是各细分市场激烈的竞争。各项数据显示，中高级车市仍然是兵家必争之地。

　　雅阁9月销售16144辆，继续保持其在中高级车市领军品牌地位。随着在中国十年的沉淀，雅阁已成为中国车市最具代表性和号召力的品牌之一，历经数代仍畅销不衰，并即将成为中国第一个达到100万辆的中高级车品牌。

　　新奥德赛的加入使MPV市场在九月也显得格外活跃。新奥德赛凭借“动领激情，静享尊贵”的开发理念赢得了众多用户的认同，而突出的实用性以及轿车般的外形和操控更是成为新奥德赛的制胜利器。新奥德赛发布后便订单不断，上市第一月销售达到4503辆，成为MPV市场销量第二名。

　　中级车锋范表现依旧抢眼，9月销售11101辆。作为一个上市仅半年的车型，在短短时间内就进入中级车市“万辆俱乐部”。锋范强劲的外形、实用的空间、优异的油耗及高级感十足的音响系统都是促成消费者选择的最大理由。

　　此外，新飞度在细分市场上也以5865辆的成绩位列第二。 

　　依靠四款车型的出色表现，广汽本田1－9月累计销售260746辆，全年计划已完成了八成左右。　　　　（王 婷）