同路同心

　　浙江交通投资集团的8年重大社会责任之路

　　短短8个春秋，以高速公路为主业的省交通集团就跃居浙江省属国企资产第一；它旗下营运的的高速公路，占了全省74%；更重要的是，它实现了自己的承诺：同时担起经济和社会两份责任！它的目标是：打造最讲诚信、最有价值、最具投资实力的国有大企业。

　　文/郑春苗

　　如果一切顺利，再过几十天，从杭州出发，两个小时，汽车就可以登上有史以来一直悬孤海上的舟山本岛。从此，舟山不再是岛，而是半岛，浙江的公路大动脉，从此通向舟山。让舟山经历沧海桑田的，是大陆连岛工程，它由5座跨海大桥及接线公路组成，全长约50公里，总投资逾百亿元。而投资、实施此项浙江省最大基本建设工程之一的，正是大名鼎鼎的浙江省交通投资集团，一个浙江省属资产规模最大的国有企业，一个多年头顶着“浙江省最具社会责任感企业”光环的先行者。

　　事实就是如此。

　　浙江省境内的高速公路，70%多是浙江交通投资集团投资建设的。举世瞩目的舟山大陆连岛工程，接轨大上海的申苏浙皖、杭浦、申嘉湖（杭），沿线景色秀美的龙丽丽龙、杭徽等10多条高速公路，无一不留下交通集团的印记。

　　交通集团旗下高速公路营运里程近2300公里，占了全省高速公路营运里程的74%，包括浙江省境内所有最主要的高速公路沪杭甬、杭金衢、甬台温、金丽温……

　　成立短短8年，集团资产规模越过千亿元。2001年组建之初，资产规模仅为242亿元，到今年上半年，身价已达1250亿元。国有资产就这样在他们手中快速升值。

　　交通集团旗下远洋和沿海运输购建总运力，达到400余万吨，为浙江的外向型经济发展铺就一条蓝色大道。

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　　如果说，车水马龙是一个关于繁华的形容词，那么便捷的现代化交通便是一个经济社会发达水平的衡器了。今天的浙江公路交通，已血脉相连，成形成网。磅礴大气的13条高速公路驾凌在浙江的版图中，纵横交错，如同一张大网。浙江的经济社会发展，浙江人民的生活水平，就在这个现代化交通网络上，乘风飞扬。但是，有多少人知道，其背后的操作者，是怎样担当起这份重大社会责任的？

　　社会责任，蕴含在浓郁文化中

　　一直以来，在董事长、党委书记陈继松和交通投资集团其他领导者眼中，建造更多更好的高速公路，让国有资产保值增值，壮大远洋和沿海运输，做优辅业，就是承担起了最大的社会责任。但是，要实现这一目标，他们认为，必须建立起一个优秀的、具有特色的企业文化，特别是要打造一个坚强有力的领导班子，一个政治素质好、经营业绩好、作风形象好、团结协作好的班子。

　　至今，集团成立也不过8年。但就在这短短8年里，特别是近几年来，集团提出并实施了一系列打造“四好班子”的重大举措：

　　以创建四好班子为动力，坚持讲政治、讲大局，认真履行经济责任和社会责任。以“建设浙江、服务发展”为出发点，正确处理局部利益与全局利益、经济效益与社会效益、眼前利益与长远利益的关系，既创造了优良的经营业绩，又较好地完成了政府性、公益性任务；

　　打造良好风气，树立领导班子良好作风形象。始终把“作风正、形象好”作为班子建设的一条基本标准。交通建设行业容易滋生腐败，因此，集团班子特别重视廉政建设。认真贯彻党风廉政建设责任制，学习落实中纪委“七项要求”，坚持教育、制度、监督并重，努力构建惩治和预防腐败体系，深入开展治理商业贿赂专项行动，进一步规范企业领导人员谈心谈话制度，推广廉洁约谈等做法。

　　在交通投资集团，警示教育大会定期召开；向中层以上干部家庭寄发“助廉信”和“廉洁鼎”，设立名为“干静”的廉洁从业账户，并与检察机关联手预防职务犯罪等。

　　领导班子成员带头遵守廉洁自律规定，以制度来规范和约束自身行为，做到自省、自警、自重、自励。集团公司专门制定《关于勤俭办企业的若干规定》，尤其是在先进性教育活动中，班子成员结合“作风建设年”活动，身体力行，严格遵守，加强作风建设，树立良好形象。坚持围绕中心抓党建、抓好党建促中心，切实加强党组织发挥政治核心作用的能力建设。开展党建创新活动，集团公司“双示范工程”和浙西公司“党支部数字化绩效管理”获得全省国资系统党建创新成果奖。多个优秀共产党员、党务工作者和基层党组织，受到省国资委党委表彰。甚至，中央先进性教育活动还专门刊文介绍浙江交通投资集团的“两不误、两促进”做法。

　　在省交通集团，企业文化建设是如此地受到重视。去年，集团开始新一轮企业文化建设规划的制订。各种形式的文明创建活动，在这里涌现。温州公司、沪杭甬拓宽指挥部、杭金衢萧山东收费所荣获全国“安康杯”优胜单位。沪杭甬杭州管理处被评为全国工人先锋号。杭金衢兰溪收费所荣获全国巾帼文明示范岗。浙海“161轮”被评为全国水运系统“安全优秀班组”。集团公司培训中心被评为全国职工书屋。杭金衢工会被评为全国模范职工之家。全国交通行业青年岗位能手、交通部抗雪救灾先进个人、全国五一劳动奖章获得者、全国优秀农民工……纷纷在浓郁企业文化氛围中涌现。“全国青年文明号”单位、部级文明示范窗口、省级“青年文明号”单位等荣誉，不绝加诸浙江交通投资集团旗下众多企业单位。

　　今年3月，集团全面启动深入学习实践科学发展观活动。集团以“破解发展难题，促进资产运营水平和交通投资实力‘双提升’为载体”，提出了“优化发展战略，优化投资体制，优化产业结构，优化管理机制，确保重点项目投资，确保企业健康发展”的活动目标，明确“将理论学习贯穿始终，将开门搞活动贯穿始终，将解决问题贯穿始终”的活动指导原则。通过学习实践活动，集团上下加深了对科学发展观的理解，一些影响集团发展的突出问题和群众反映强烈的问题得到重视和解决，集团健康持续发展的思路和措施进一步明确。

　　浓厚的特色文化气息，弥漫在浙江交通投资集团的上上下下。

　　社会责任，蕴含在变革创新中

　　在浙江交通投资集团大楼，你可以看到，集团“十一五”发展规划上是这样表述的：交通集团将深入贯彻省委“创业富民、创新强省”总战略，切实承担国有资产保值增值和在全省高速公路网络建设中发挥主导作用两大使命，积极做强高速公路主业，发展壮大远洋和沿海运输，着力做优交通工程建设、实业投资、房地产和金融证券等辅业，继续向附加值和技术含量较高的领域拓展，努力将集团公司打造成为主业突出、多元化经营、母子公司协调发展的大企业集团。

　　很显然，不断改革，创业创新，正是交投集团这几年快速发展的秘诀所在。

　　省交通集团始终坚持向改革要效益，向管理要效益，向科技要效益，塑造企业做强做优的新优势。

　　“每天，我们的资金进出就是一个多亿，相当于每小时近400万元。决策稍有不慎，都有可能给国家的财产带来巨大损失。”党的十七大代表、集团董事长陈继松这样说。2006年，省交通集团即大刀阔斧地实施了三项改革：调整了营运管理模式，把旗下19家高速公路公司整合为8大管理模块，实现了集约化经营、规模化管理；成立财务中心，集中17家子公司的货币资金账户，归集资金综合调配，每年直接节省大量财务费用；吸收合并杭金衢公司，每年获得税盾效益2亿元以上。仅三项改革创新举措，每年就可增加收益5亿元左右。

　　去年，金融海啸狂袭而来，交通集团毫不犹疑地抓住国家拉动宏观经济的政策机遇，顺应央行调低贷款利率的趋势，及时进行债务置换，降低融资成本，仅通过今年一季度的债务置换，就降低了近亿元的财务成本。

　　让很多人印象深刻的还有一句陈继松的形象比喻：“我们要打通两条黄金通道，一条是有形的高速公路，一条是无形的通向资本市场的高速公路。”要致富，先修路，这是百姓对交通改善的期待。对于交通投资企业，要承担起百姓的期待，修高速路，高速修路，必须打通另一条无形的高速公路，即通向资本市场的“高速公路”。没有钱，哪来完成百姓的期盼？

　　据悉，浙江省今年的交通建设规模比原计划扩大60%。省交通集团将继续承担主要的高速公路建设任务，还要投资建设云景、黄衢南、龙庆、杭新景衢州段、杭金衢拓宽、甬台温改扩建(象山至乐清)等6个项目，总投资将达400亿元以上。这是省委、省政府赋予的艰巨任务，是一项沉甸甸的使命，也是国有企业不可推卸的责任。因此，融资手段必须变革，资本市场的高速公路须先修通。最近，省交通集团通过国家发改委审批，成功发行企业债券30亿元，发行中期票据融资40亿元，两项共计融资70亿元。

　　集团还研究推进如何进一步利用和发挥上市公司平台作用，进一步加强与金融机构的沟通协调，不断创新融资方式，加快推进资本运作步伐。“此外，我们还坚持有进有退，敢于舍弃，加大了资产整合力度，通过转让杭长、绍诸和嘉绍项目股权，置换申苏浙皖项目股权并实现全资化，减少未来资本金净支出近30亿元，一定程度上缓解了投资压力，为承担省政府新的投资任务赢得了空间。”　　

　　如同陈继松所言，两条“黄金通道”是省交通集团的“两个轮子”，必须同步运转，并驾齐驱。

　　这一前瞻是准确的：“两个轮子”上的省交通集团，果然高速前行。去年末，省交通集团资产达到1212.42亿元，实现主营收入157.36亿元，实现利润总额22.70亿元，全年缴纳税金18.6亿元。自2001年底集团组建到2008年底，7个春秋交替之间，省交通集团从一个总资产为242亿元的国有企业，身价陡增5倍。在浙江省属企业中，资产列第一位、利润列第二位、纳税列第四位……

　　最新的消息是，今年上半年，省属18家国有企业总资产3800多亿元，省交通集团占了近三分之一，达1250亿元。18家国有企业总利润，省交投集团占了差不多四分之一。

　　交通集团超前实现了自己的承诺：同时担起经济和社会两份责任！

　　社会责任，蕴含在济世惠民中

　　“穷则独善其身，达则兼济天下”。浙江交通投资集团，自然怀有一份兼济天下的情怀。

　　说起企业的社会责任，一向低调地想着怎么做好自己份内事的陈继松非常诚恳地说：我们的企业不同于一般企业，要牢记企业前面有两个字——“国有”，必须对国家负责、对社会负责。社会造就了企业，企业有责任反哺、回馈社会。

　　就是在这样一个思想的导引下，省交通集团在构造浙江交通血脉挑起社会责任的同时，更做了大量“额外“工作。

　　去年，集团不仅承担公益性高速公路亏损18.27亿元，而且执行“绿农车”政策，通行费收入又少了两个多亿元。近年来，积极落实省政府的决策部署，在积极争取效益前景较好路段资源的同时，克服资产负债率居高不下、融资难度加大等困难，收购了西湖文化广场的部分资产和浙江大酒店，重组了金信证券，并承担了舟山连岛、台缙、金丽温、黄衢南、龙丽龙高速公路等一批事关区域经济协调发展的政府性项目，尽管这些项目投资回报率很低；不惜血本，为无数奔波在高速公路上的车辆提供优质、高效、安全、畅通的服务，与高速交警合作共建全省高速公路“12122”服务中心；连续4年被省委、省政府评为结对帮扶先进单位。今年7月份，集团公司又被评为浙江省“最具社会责任感企业”。

　　“同路同心”，是交通集团企业文化建设的一个亮点。这样的企业文化熏染之下，一万多员工为社会奉献了无数辛勤汗水。在原本泥泞坎坷的荒郊野岭，建设者逢山铺路，遇水架桥，风餐露宿，顽强挺进，以自己坚强的脊梁扛起了“幸福路”、“阳关道”；在风诡浪谲的大海上，远洋和沿海船队的船员，远离天伦之乐，忍受长年孤寂，始终坚守在漫长的海运航线上，以飘泊生涯换来了浙江这个进出口大省的物畅其流；在星罗棋布的高速公路收费站，呼吸着浓重尾气的员工，送上的是温情的微笑、周到的服务；而当突发灾害或飞来横祸的时候，高速公路员工总是奋勇当先，排险救灾，让南来北往的司机处处感受到港湾的安宁、驿站的宽慰……数年来，集团公司涌现了大批先进集体和先进个人，有6位职工评为省（部）级劳动模范，浙江远洋公司的一位船长，荣获全国“五一”劳动奖章。 

　　集团一直和文成县周山畲族乡进行结对帮扶。从2001年至今，共投入和争取帮扶资金800余万元，当地农民十分感动。集团公司也因为成绩突出，被评为“百乡扶贫攻坚”成绩突出单位，连续多年被省委、省政府评为“帮扶先进单位”。 

　　2005年，集团公司又参加了浙江省“双万结对，共创文明”活动，和淳安县中洲镇余家村签订了文明共建协议。几年来，集团公司出资30余万元，建成了村民活动中心，并请浙江大学的教授为村民传授现代农业技术。今年，集团公司跟文成县的三乡七村结成了帮扶对象，力争在今后的五年中，投入200万元，帮助当地困难群众走上小康路。 

　　各子公司也迅速行动，共有20余个单位参加了全省的“双万结对，共创文明”活动。 

　　汶川地震，对所有人都是个考验。消息一传来，交投集团紧急抽调骨干力量200余人，调运工程施工设备20余台（套），开赴四川广元抢险救灾。集团公司为灾区捐款439.16万元，其中党员们的“特殊党费”就达76.71万元。

　　2008年春节的冰雪灾害劈面而来时，集团“同路同心”的企业精神顿时显现出无比强大的力量。集团出动了数千人，身着雨衣，脚蹬雨靴，头顶风雪，忍受严寒走上高速，用手中的铁锹与路面冻结的冰层搏斗；数百台装载机、铲雪车隆隆作响驶上高速。甚至在万家灯火的除夕之夜，千里高速上还有几千名员工啃着方便面，艰难地挥动着铁锹。也是在这个除夕之夜，养护工左建党为了抗击雨雪冰冻，献出了宝贵的生命。

　　如果说，浙江交通投资集团是一本厚重的大书，需要用心去读，那么在关于“责任”这一页上，我们可以很清楚地看到这样一个注脚：同路同心，心生责任，感为重之。

　　众说“交投”

　　作为浙江省“最具社会责任感的企业”之一，浙江交通投资集团的国企形象自然广受赞叹。那么，它在浙江5000万城乡居民心目中，又是怎样的形象？看我们新近进行的一项问卷调查，听听老百姓是怎么说的——

　　杭州下城区青园小区居民杜先生：浙江交通投资集团？知道知道，就在我们小区前面嘛。这个公司名气倒是蛮大的，听说浙江省的高速公路，大多数是他们造的，实力这么强的。以前听说过“汽车跳，浙江到”。现在，这句话好像没听到了。现在浙江的高速公路，在全国算先进了吧。这么说起来，这个公司功劳倒是大大的。

　　浙江省发展改革研究所祝先生：8年时间，浙江交通投资集团就成为浙江省资产规模最大的国企，那是真不容易，国有资产在他们手中不但保值，还快速升值。而且，除了发展速度快，发展质量也高，你看，去年在省属企业中利润第二，纳税第四。造了这么多高速公路，还有海运、物流、房地产等等，都取得了不俗成绩，党和政府满意，老百姓也高兴赞扬。说他是“最具社会责任感企业”，那是实至名归了。

　　舟山定海区梅园小区居民王先生：舟山大陆连岛工程，是省里的交通投资集团搞的？真是做了积德事。你想想，自古以来，我们舟山人出门见海，抬脚是水。风稍稍大一点，就只能呆在岛上，不能去大陆了。工作生活多少不便啦。经济发展、生活质量嘛，更别提了。现在好了，听说下个月就要通车了。这交通集团，要好好赞一个。

　　淳安县中州镇居民何建国：省里这么大的公司，听说与我们这里一个小小的村子结对，出了好多钱，还搞了个村民活动中心。镇里人都知道的，都说穷在深山也有远亲，他们就像我们的亲人。

　　绍兴县柯桥居民黄先生：我们这里的高速公路归这个交通投资集团管的？我是有点感动的哦，去年春节，哦哟，雪下得介大，高速公路都结冰了。我是长年来往嘉兴绍兴做生意的。这一结冰，我生意怎么做？结果看到高速公路上一大帮人，拿了个铁锹，还有铲雪车，弄那个冰啊雪啊。好像大家吃年夜饭了，他们还在忙。后来一直忙到路通。我开车去嘉兴，心里热乎乎的。

　　衢州航埠镇橘农毛小明：我正要给他们送面锦旗去呢。去年，省里有个“绿农车”政策，像我这样要往外面运送橘子的，高速公路上的通行费都免了。我一年可省下多少钱啊。真是雪中送炭。后来我才知道，这样一来，高速公路要亏本的，亏的钱，是省里交通集团挑下了。我们农民感激共产党啊，有这么好的政策。