据新华社北京９月１２日电美国当地时间９月１１日晚，美国政府宣布对中国输美轮胎产品采取特殊保障措施。商务部新闻发言人姚坚１２日就此发表谈话，表示“中方强烈反对美方这一严重的贸易保护主义行为”，中方将保留做出进一步反应的权利。

　　姚坚说，美国政府宣布对中国输美轮胎产品采取特殊保障措施，不但违反世贸组织规则，也违背了美国政府在Ｇ２０金融峰会上的有关承诺，是对贸易救济措施的滥用。“在当前世界经济处于危机背景下开了极坏的先例”。

　　姚坚说，以下事实表明：美方对中国轮胎采取特保措施缺乏必要的事实依据。

　　第一、２００７年以来中国轮胎产品对美出口增长并不明显，２００８年比２００７年仅增加了２．２％，２００９年上半年比２００８年上半年同期还下降了１６％；

　　第二、中国涉案产品主要供应美国的维修市场，而美国自产轮胎主要供应原配市场和替换市场，两者并不存在直接竞争关系；

　　第三、美国内轮胎产业的经营状况在中国产品进入美国市场前后并无明显变化，即使在中国产品出口增幅最大的２００７年，其盈利情况也表现良好；

　　第四、美国内产业关停部分工厂和生产设备的行为是出于选择高端市场而主动进行的结构调整，与中国产品的进口无关。即使美国停止进口中国产轮胎，此类轮胎仍然要从其他国家替代进口。

　　姚坚说，事实上，中美经贸合作具有很强的互补性，任何保护主义行为都将对双方同时造成损害。在轮胎特保案中，美国舆论也注意到此案对美国自身利益所造成的伤害。

　　这位发言人解释说，首先，美方在华有４家轮胎生产企业，并占中国对美轮胎出口的三分之二，本案将直接影响这些美资企业的利益；

　　其次，对中国轮胎产品采取特保措施，不但不能解决美申请人提出的所谓２万名轮胎产业制造工人的失业问题，反而会严重影响依赖中国产品的１０万名从事轮胎进口和销售人员的就业问题，美轮胎产业协会和美轮胎贸易自由联盟等美国业界组织明确表示反对此案就是最好的例证；

　　再次，限制中国产品进口不会削弱美国内产业面临的竞争，解决美产业面临的真正问题，美市场只会转而寻找第三国替代进口产品；

　　另外，限制措施将大大提高美国内消费者的购车成本，削弱美国政府力图振兴汽车产业相关措施的效果。轮胎价格上涨，甚至可能会导致部分消费者基于价格考虑推迟更新轮胎，给美国行车安全带来潜在威胁。

　　姚坚说，中国政府将继续采取必要的措施，支持轮胎产业应对特保案对产业发展带来的负面影响。同时，对美方的贸易保护主义行为，中方将保留包括诉诸世贸组织在内的一切正当权利。

　　据新华社大连９月１２日电 美国总统奥巴马１１日决定对从中国进口的所有小轿车和轻型卡车轮胎实施为期三年的惩罚性关税。正在大连参加夏季达沃斯年会的中外专家对此作出反应，认为此举是贸易保护行为，不利于世界贸易增长，无助国际社会共同应对国际金融危机。

　　世界贸易组织副总干事亚历杭德罗·哈拉在接受新华社记者采访时说，这将引发各方忧虑，“这是一种限制贸易的行为。很显然，此举无助经济复苏，不利世界贸易增长。我希望各国在采取贸易保护措施时要谨慎。”

　　中外专家认为，此举将使中美双方两败俱伤。中国贸促会副会长王锦珍说，这可能迫使中国轮胎退出美国市场，这不仅使中国近十万产业工人队伍受到冲击，也将影响美国轮胎分销和零售领域２５０００人的就业。哈拉也认为限制中国轮胎进口对美国本土轮胎业发展未必是一件好事，因为这也为中美之外的他国供应商提供了机会。