美国政府官员７月３０日夜说，旨在扶持本国汽车制造业、助推节能减排的“旧车换现金”计划１０亿美元资金已耗尽，原因是民众参与踊跃。获悉这一消息，美国国会众议院7月３１日紧急表决，批准向这一计划追加２０亿美元资金。

　　钱没了

　　“旧车换现金”计划６月获国会表决通过，７月１日开始实施，是美国政府刺激消费、扶持本国汽车业、助推节能减排的一项重要举措。根据这项计划，美国车主如果报废自己的旧汽车并购买燃油效率更高的新车，可获３５００美元至４５００美元补贴。计划资金总额１０亿美元，原定１１月１日或资金耗尽时结束。

　　美国民众积极响应。截至７月３１日，美国联邦政府部门共批准超过２.２万份换车申请，补贴款落入民众腰包。美国政府官员７月３０日夜说，“旧车换现金”计划资金已耗尽。

　　急投票

　　从运输部长雷·拉胡德处获悉“旧车换现金”计划资金耗尽消息数小时后，众院７月３１日投票表决，以３１６票赞成、１０９票反对的结果批准向这一计划追加２０亿美元资金。

　　谈及紧急追加资金，众院拨款委员会主席、民主党人奥贝说：“消费者已经用他们的钱包说话。他们说喜欢这项计划。显然，它正在发挥既定功效，那就是在萧条的经济形势下刺激汽车销售。”

　　总统奥巴马说，“旧车换现金”计划“表现远好于我们的预期”，众院表决结果让他受到鼓舞。

　　质疑声

　　赢得民主党阵营一片喝彩声的同时，众院这一举动引发共和党阵营质疑。

　　法新社报道，一些共和党人抱怨“旧车换现金”计划是奥巴马政府不当干涉经济之举。

　　“‘旧车换现金’计划是政府挑选赢家和输家的另一范例，”共和党众议员杰布·亨萨林说，“大家不能以救援和借钱花的方式走向繁荣。我们如今失业率创２５年新高。疯狂救援以求经济复苏的方法没有奏效。”

　　另一些共和党人指责政府“旧车换现金”计划运行混乱。

　　“联邦政府无法处理一种简单的补贴。一些（汽车）销售商告诉我，他们３次上交相关书面材料，３次遭拒……销售商又能怎么办？”

　　参院尚未就向“旧车换现金”计划追加资金一事表决。法新社记者分析，鉴于一些人对是否应提高计划所设燃油效率标准等事宜意见不一，方案能否在参院获批难以预料。

　　刘鹏 （新华社供本报特稿）