一周之前，嘉善名镇姚庄和另一个名字“临沪新区”绑在了一起。嘉善酝酿已久的区划大调整尘埃落定，新设的“临沪新区”将与姚庄镇政府合署办公。

　　此时此刻的这个动作，在嘉善县县长苗伟伦看来，是承接正在进行中的重大项目即将释放的效应。

　　“有的是直接效应，比如沪杭高铁建成后，嘉善到上海更近了，‘临沪新区’就成了嘉善接轨上海、扩大开放的前沿阵地；也有的是间接效应，比如特高压电力项目，我省境内首条特高压线路开工建设，将使电网由超高压迈向特高压时代，作为途经地的嘉善也将间接受惠。”苗伟伦说，大项目带动效应正在逐渐显现，当一些地方的企业开工不足的时候，姚庄镇上半年的外来就业人员却增长了15%，还有一些境内外客商前来咨询投资事宜。

　　而在杭州湾南岸，建设中的杭州湾嘉绍跨江大桥，吸引了不少企业来到与此毗邻的杭州湾上虞工业园区。自从这座大桥开工以来，“大桥经济”就成了这个园区的招商名片。今年上半年，园区共引进12个工业投资项目，总投资约37亿元。

　　省发改委有关专家认为，投资的变动与GDP的变动趋势高度相关，对经济的发展起到举足轻重的作用。扩大投资不但能缓解总供给与总需求的矛盾，而且能在短期内通过乘数效应带动社会投资。历史数据显示，2002年至2007年间，我省投资增长对经济增长的贡献率在40%以上（除2005年为34.9%），2003年和2004年的贡献率甚至达到50%以上。正因此，在外需和内需不足的情况下，我省各级政府都在积极推进重大项目建设，以此带动投资增长，推动经济持续发展。

　　当杭州人在关心离家最近的是哪个地铁口时，宁波的轨道交通1号线一期工程上个月也开工了。一批重大基础设施项目的开工建设，将使百姓生活更为便利，使投资环境更为诱人。来自上海铁路局的数据显示，今年上半年，沪杭、宁杭、杭甬三条客运专线和杭州铁路枢纽在浙江境内已完成建设投资85亿元；此外，甬台温、温福铁路完成投资16.5亿元，合计101.5亿元，占该局上半年铁路建设总投资的40%，在该局所辖华东三省一市中位列第一。目前，我省的能源、交通、水利、信息等利民惠民的各项基础设施重大项目正在按计划推进中。

　　当舟山金海湾船业有限公司建造的11万吨级油轮正式交付船东，创下我省船舶建造史上最大吨位纪录时，这家企业30万吨级造船（升级）项目的船坞、码头、组装平台等土建工程已完成，开始进入设备安装阶段；32万吨级油轮年内即将开建，将再次创下新纪录。如今，这家企业手持52艘船舶的建造订单，列世界造船企业第17位、中国第8位。与此同时，光伏产业等高技术产业、汽车制造等装备制造业等产业提升项目也在抓住时机、加速推进。

　　省发改委最新数据显示，今年上半年，我省“三个千亿”工程项目建设进展良好，已经完成投资737亿元。省发改委重点项目办负责人表示，在大批项目快速启动和推进后，今年下半年到明年将产生更为明显的增长效应。