7月4日下午两点多，一辆马6轿车在杭州上塘高架行驶过程中突然自燃。短短几分钟，整辆车就已经被大火完全吞噬。熊熊大火被扑灭后，这辆马6轿车只剩下了车架。所幸的是，车内的一家三口都逃了出来。

　　此前6月16日，舟山一辆公交车也发生自燃。接二连三的汽车自燃事故给人们敲响了安全警钟。炎炎夏日已经来临，广大车主要如何避免此类事故的再次发生，一旦发生又该如何应对呢？为此，笔者专门采访了本报《车行天下》栏目特邀汽车技术顾问、浙江奥通汽车有限公司服务总监陆敏，请他为车主们支招。

　　汽车自燃有原因

　　随意改装线路。这是许多车，尤其是新车发生自燃的主要原因。在没有任何先兆的情况下，汽车突发自燃事故多为电器线路故障引起。在因线路故障引起的自燃事故中，大多数又是由于人为对线路的随意改动。很多新购车的用户，对自己刚购置的座驾疼爱有加，会给车辆配备防盗器及遥控器，换装高档音响，改进造型，还可能会添加后座空调和倒车摄像等等，这些工作如果不到专业维修店去完成，便会给自燃事故的发生埋下隐患。安装者如果技术水平有限，就不会去分析车辆的线路布置和具体的结构，也不会考虑改装后的线路功率，而只图方便而不分线。于是便容易出现随意改动线束，负荷大了后加大保险丝，对改动线路也未做固定和保护等多种错误，造成自燃事故。

　　燃油系统泄漏。车辆自燃一般也与汽油泄漏和线路漏电有关。一些年份较长公里数较多的汽车，在夏季高温下，由于燃油系统一些管路老化，极易引起汽油泄漏。发动机点火线圈的高压点火导线绝缘层老化、裂损，引起高压电漏电，也易导致自燃。有些车可能原本并没有问题，但是发生碰撞事故之后，在修复中没有对燃油系统和电器线路很标准地修复和维护，也易引起自燃事故。

　　除了因燃油系统和线路故障发生的汽车自燃事故之外，还有一些环节也应该引起重视。比如现在很多汽车的内饰材料，一般不具备防火性，一旦发生火灾，火势极易蔓延。而有许多驾驶员习惯性地将一次性打火机、发胶、劣质香水等放置在仪表台等位置，一辆门窗紧闭的汽车在夏季的阳光下暴晒时间过久，车内温度最高能够达到60℃以上，这时车内的一次性打火机或装在压力容器里的喷雾剂等物件，都很可能因高温发生爆裂而发生险情。

　　汽车自燃有前兆

　　汽车的自燃前肯定会有一些前兆的，比如说开车时发现车内有异味，发动机仓冒出烟雾等等，发生这些情况要马上靠边停车检查。如果是自燃一定不要慌张，用灭火器、沙或者衣物覆盖都可能将初始的火苗扑灭。如果火势较大，应尽快寻求消防、交警以及同行的帮助，保护现场，为事后索赔取证留下依据，确定自身的权利和责任，减少损失。

　　汽车自燃能预防

　　汽车自燃该如何预防呢？第一，如非必要最好不要对车进行改装，在买车的时候就要选好自己喜欢的配置；如果需要对原车增加一些附件如音响、摄像等，一定要到专业店，而且要请有一定资质的工程师进行改装。第二，常做检查。防止电器线路故障或接触不良，以及漏油、漏气等现象的发生。第三，驾驶5年以上或里程超过15万公里的“老车”以及出过重大事故的汽车，应该在定期做保养时对线路、油路等全面检查，以免发生意外。第四，别在仪表台、车门杂物箱上放易燃品。例如气体打火机、清新剂、香水瓶等，防止受热膨胀后引起爆炸、自燃。第五，爱车发生事故修理或更换零配件时应尽量选择正规修理厂和纯正配件。

　　汽车要随车自备一个小型车载灭火器。一般说来，两公斤左右的灭火装置就可起到应急灭火作用。也可以配备一个逃生锤，万一车门锁住打不开可以紧急敲窗逃生。驾驶员和乘客要尽量做到不在车内吸烟，烟蒂更不能乱扔。最好的防范措施就是定时对汽车的底盘和管路进行检查，对线束、插座进行维护等，特别要检查油管连接处是否有松动和漏油情况，保持油箱干净通风，停车时尽量选择阴凉处。

　　此外，里程在15万公里以上或者使用5年以上的“老车”，最好上“自燃险”。根据有关规定，投保机动车在使用过程中因本身电器、线路、供油系统发生故障引起火灾的，属自燃。司机若上了“自燃险”，一旦发生自燃事故，保险公司可以进行赔付。    （邹 彤）