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第00014版:社会周刊·万家灯火
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2009年7月2日     收藏 打印 推荐 朗读 评论 更多功能 
巴西交通
从娃娃抓起

  最近,我到世界第五大城市巴西的圣保罗看望在那里经商的表哥、表嫂。

  因为我是一名交警,所以,在圣保罗观光、游览、购物的几天里,我非常留意当地的交通。

  圣保罗这个拥有接近1900万人口的国际大都市,虽然车辆很多,但却几乎没有看到大面积的交通堵塞,究其原因在于拥有完善的路网和科学的交通组织。在圣保罗市区,为了缓解交通压力、防止拥堵,90%以上的道路采取了单向交通。这样,虽然机动车流量大,高峰期的时候行车速度较慢,但交通流能够循环起来。整个城市的交通始终呈现井然的运行态势,忙而不乱,畅通有序。

  在街道上,交通参与者遵守交通规则的意识强,都能严格按照交通标志和信号灯的指示通行。遇有行人横过道路时,车辆会主动减速停车,示意行人先行。正是这种谦让、礼让,使这里的交通非常安全,很少发生交通事故。

  那天下午,表哥驾车带我到学校接上小学三年级的侄子回家。路过一个需要并道的路口时,虽然路上车子很多,但车辆通行很有秩序。正在我努力寻求答案时,侄子告诉我说:“叔叔,在我们这里,有个约定俗成的规矩,就是遇到并道时,两个车道轮流依次各走一辆车,这样就不会出现争道抢行的现象。”

  当我惊诧于侄子的交通知识时,表哥告诉我说圣保罗交通局建有专门的少儿交通安全培训学校,教学区内张贴交通安全宣传画,设置有专门的道路和路口,交通信号、标志标线等一应俱全。警察会定期对中小学校学生进行交通安全教育。在街头一些开放式的儿童乐园中,也设置了交通标志、标线和交通信号,使孩子们在游戏的同时,耳濡目染,自觉接受交通安全教育,增强交通安全意识,从小养成遵守交通规则的良好习惯。

  (陈斐华)

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浙江日报 社会周刊·万家灯火 00014 巴西交通
从娃娃抓起
2009-7-2 48256F32002924A6482575D7000EAD61[A5-陈裴华≈B1-沈宇翔] 2