新华社专电 法国媒体７日披露，空中客车公司早在１９９６年就已发现Ａ３３０飞机所配备的测速仪在飞机穿越热带地区上空浓重积雨云带时测得的参数严重失真，而几天前法航Ａ３３０客机失事正是发生在上述地区。

　　法国周刊《星期日报》７日刊登文章说，飞机制造商空中客车公司在其１９９６年１１月完成的一份内部文件中，已经谈到发现空中客车公司某些机型使用的测速仪存在问题，而且强调说，即便在除霜器工作正常时，测得的数据也会失真。为此，空中客车公司开发了新型测速仪，一周前失事的法航Ａ３３０客机装备的应该是改进型的测速仪。

　　该周刊透露说，尽管使用了改进型测速仪，但２００８年５月以来，法国航空公司旗下的Ａ３３０和Ａ３４０客机多次出现由于测速仪结霜导致风速信息缺失的故障，并已要求空中客车公司寻找解决办法。

　　法国负责交通事务的国务秘书多米尼克·比瑟罗７日表示，目前既不能肯定也不能排除任何假设。但他同时承认，如果测速仪出现故障，将可以导致飞机出现一系列严重问题。

　　巴西空军和海军７日晚在东北部城市累西腓举行的联合新闻发布会上宣布，搜救队在当天又打捞上１２具法航失事客机遇难者遗体，迄今打捞到的遇难者遗体共１７具。

　　随着１７具尸体和飞机残骸打捞出水，巴西军方高级官员７日说，他们确信已找到失事客机残骸所在海域。

　　另据报道，8日10时30分，法航空难中国罹难者的家属21人乘坐AF125航班出境前往法国处理善后事宜。

　　

　　图为 6月8日，在巴西东北部城市累西腓东北部1200公里的海域，巴西海军在打捞失事的法航A330客机残骸。    新华社发